En drivstoffblandingkjent som Jet - A makter moderne kommersielle passasjerfly , ifølge US Centennial of Flight Commission nettside . Dette drivstoffet blander ren parafin med frostvæske og brannskader ved temperaturer på eller over 120 grader Fahrenheit .
Eiendommer
Parafin - baserte brensler har en mye høyere flammepunkt enn bensin - basert brensel , noe som betyr at de antennes ved betydelig høyere temperaturer . Denne egenskapen blir viktig på jet fly hastigheter , der friksjonen fra omkringliggende luften kan skape varme . Samtidig , det frostvæske i Jet -A holder isen ut av drivstofftankene .
Kvalitetskrav
Den amerikanske Centennial of Flight -kommisjonen sier at Jet -A må passere strenge renhetsprøver for å sikre kvaliteten før kommersielle jetfly kan bruke den . Jernbaner og andre bakken transport anlegg kan ofte bruke Jet -A som har for mange urenheter for kommersielle jetfly .
Alle som har tatt en lang flytur kjenner følelsen . Det virker som du har vært i luften i flere timer , men klokken din sier bare 30 minutter har gått . Tar et fly definitivt slår en multiweek dekket vogn tur , men når du sitter fast på en lang flytur , er det vanskelig å se utover din kjedsomhet .
? Alle som har brukt tid på fly har sikkert hørt en advarsel fra cockpit til å spenne opp fordi flyet var opplever turbulens . I mange tilfeller er det rystelser eller risting bevegelse knapt nok til å søle litt av drinken din , men noen ganger kan det føre til skader . Forstå hvordan turbulens skje
Jet fuel er en spesifikk blanding av brensel som brukes i fly drevet av gassturbinmotorer . For kommersiell luftfart , de mest brukte brensel er Jet A og Jet A- 1 . Militære fly bruker drivstoff laget for spesifikke applikasjoner og til militære spesifikasjoner . Vanlige tære brensel er JP- 8, JP -4
