Det finnes to hovedtyper jetbrensel brukt for kommersielle turbinemotorer. Det store flertallet av turbinemotorer bruker en petroleumtype brensel, merket Jet A-1 eller Jet A. En blanding av petroleum og bensin, betraktet som «vid snitt» og merket Jet B, brukes sjeldent unntatt i svært kalde klimater. Militære jetbrensler bruker variasjoner av disse to brenslene, med flertallet som bruker petroleumtypen jetbrensel.
Bestem antall gallon jetbrensel som skal veies.
Velg konverteringsfaktoren, bestemt av brenseltypen. For petroleumtyper brensel, bruk 6,76 pund per amerikansk gallon. For vid-snitt petroleumtyper brensel, bruk 6,36 pund per amerikansk gallon. Hvis du er usikker på brenseltypen, bruk standard petroleumtype brensel konvertering, siden den andre typen brukes sjeldent.
Multipliser antall gallon med konverteringsfaktoren. Som et eksempel, en Boeing 747 holder 57 164 gallon brensel. Multiplisere dette med 6,76 pund per gallon gir total brenselvekt på 386 429 pund.
Å lære tidsforskjellen mellom Greenwich Mean Time (GMT) og Arabian Standard Time (AST) er nyttig når du reiser utlandet til Midtøsten eller gjør forretninger med noen i disse tidssonene. Island, Storbritannia, Irland og noen afrikanske land observerer GMT, selv om Storbritannia og Irland kun bruker
En 747 er en type kommersielt fly produsert av Boeing. Det finnes faktisk seks forskjellige versjoner av flyet: 747-8, 747-400, 747-400ER, 747-100, 747-200 og 747-300. Mens 747-200 og 747-300 har samme drivstoffkapasitet, skiller de andre flyene seg. Derfor skiller de seg også på mengden drivstoff d
Jetbrensel er en spesifikk blanding av brensler brukt i fly drevet av gasturbinemotorer. For kommersiell luftfart er de mest brukte brenslene Jet A og Jet A-1. Militære fly bruker brensel laget for spesifikke anvendelser og til militære spesifikasjoner. Vanlige militære brensler er JP-8, JP-4 og JP-
