Jetbrensel er en spesifikk blanding av brensler brukt i fly drevet av gasturbinemotorer. For kommersiell luftfart er de mest brukte brenslene Jet A og Jet A-1. Militære fly bruker brensel laget for spesifikke anvendelser og til militære spesifikasjoner. Vanlige militære brensler er JP-8, JP-4 og JP-5. Militære brensler er designet for å håndtere høyere trykk og høyere nivåer av varme og kulde, da militære fly utfører høyere hastigheter og større høyder enn kommersielle fly. Militære brensler har generelt høyere flammepunkt (laveste temperatur som det vil antenne i luft) og lavere frysepunkter for å la dem fungere bedre under ekstreme forhold.
Petroleum er en luktfri brensel brukt i mange jetbrenselsapplikasjoner. Fargen på petroleum varierer fra klar til strå. Det har et smeltepunkt på -51 grader Celsius og et kokepunkt på 175 til 325 grader Celsius. Petroleum har et flammepunkt på 65 til 85 grader Celsius. Rent petroleum brukes iblant som et høyt flammepunkt brensel og er en hovedkomponent i petroleum-nafta og petroleum-bensin blandinger.
Bensin brukes i mange jetbrenselsblandinger. Det er en litt gulaktig brensel utledet fra petroleum. Det kan senke frysepunktet til blandinger og hjelpe med å forhindre ising i flybrensel. Bensin begrenser også korrosjon og kan lagres sikkert i tanker i lengre perioder. Bensin er en blanding av hundrevis av hydrokarboner. Forsiktighet må iverksattes ved håndtering av bensin, da den avgir giftige damper som er farlige for menneskers helse.
Nafta er utledet fra destillert petroleum eller kulltejr og har en rødbrun farge. Det har et kokepunkt på 150 til 220 grader Celsius og brukes vanligvis i JP-1 jetbrensel. Nafta er en hovedingrediens i petroleum-nafta jetbrensel og er kjent for sin høye volatilitet, som gjør forbrenning mer effektiv. Nafta bør kun håndteres med kjemikaliebeskyttende klær og utstyr, da nafta lett lekker hud og klær og er svært giftig hvis inn tatt. Hvis nafta kommer i kontakt med menneskehud, vask umiddelbart med varm såpe og vann.
Indan er et kjemisk stoff brukt i JP-7 brensler for militære supersoniske fly. Indan brukes primært som et tilsatzstoff, da dets høye flammepunkt er ideelt for militært brenselsbruk. Dens kjemiske formel er C9H10 og det har en molekylærvekt på 118,1757. Indan er også kjent som indan, bensycyclopentan, hydroinden og hydroindennaphthen.
Det finnes to hovedtyper jetbrensel brukt for kommersielle turbinemotorer. Det store flertallet av turbinemotorer bruker en petroleumtype brensel, merket Jet A-1 eller Jet A. En blanding av petroleum og bensin, betraktet som «vid snitt» og merket Jet B, brukes sjeldent unntatt i svært kalde klimater
Privatjetter er en praktisk metode for luftreise. Når du leier et privatjet, trenger du ikke å vente i lange køer for å gå ombord. Du kan komme til destinasjonen din uten forsinkelser fra transitstopper eller forstyrrende passasjerer. Mange privatjetter bruker hangarer på små regionale flyplasser, s
Citation Jet er et forretningsfly bygget av Cessna Aircraft Co. Disse jettene brukes primært som korporative og private fly for å erstatte behovet for kommersiell luftreise for de som reiser ofte. Den nyeste familien av Citation Jet er modell 525, som inkluderer mer enn en halvedusin variasjoner på
