En Cessna 172 er ett av de mest vanlige fly i verden. Mens Cessna 172 inneholder elektriske brenslemålere, kan disse være upålitelige når flyet er i bevegelse. Den mest aksepterte måten å sjekke brenslenivået på et privatfly er ved å måle mengden brensle til stede før avreise. Flere selskaper selger kalibrerte brensletank dipsticks for å måle brenslenivået i hver tank; likevel kan noen flyeiere velge å lage sin egen brensle dipstick. I mange jurisdiksjoner er det en lovlig krav å opprettholde et minimum brenslenivå; derfor, hvis du velger å lage din egen brensle dipstick, er det essensielt at du kalibrerer den riktig.
Fjern fyllingslokken fra en av brensletankene. Sett inn malingsrøringspinnen i tanken til enden av pinnen berører bunnen av tanken. Bruk den permanente markøren til å merke pinnen der den møter innsiden toppen av tanken. Fjern pinnen fra tanken og erstatt fyllingslokken.
Mål avstanden fra bunnen av pinnen til den øvre markeringen. Del denne målingen på to, og merk pinnen med en horisontal linje halvveis mellom den øvre markeringen og bunnen av pinnen. For eksempel, hvis avstanden mellom bunnen av pinnen og den øvre markeringen er 12,7 cm (5 tommer), merk pinnen med en horisontal linje 6,35 cm (2,5 tommer) fra bunnen av pinnen.
Sjekk Pilot's Operating Handbook for å bestemme hvor mange gallon brensle tanken holder, og hvor mye av det brenslet som er ubrukelig. Skriv den brukelige brenslemengden over den øvre linjen. For eksempel, hvis en standard 21,5-gallon tank inneholder 1,5 gallon ubrukelig brensle, skriv «20 gallon» over den øvre linjen.
Del den totale brukelige brensleklassen på to og skriv dette tallet over den horisontale linjen som er mellom bunnen av pinnen og den øvre linjen. For eksempel, en standard tank holder 20 gallon brukelig brensle; derfor ville du skrive «10 gallon» over toppen av denne linjen.
Med sine 5 895 meter over havet (19 340 fot) er Mount Kilimanjaro i Tanzania Afrikas høyeste fjell. En uke med klatring til toppen kan være en opplevelse full av spenning, eventyr og mod. For mange er det en livsgjennomgang. For å ikke bare oppleve et eventyr, men også hjelpe en velgjørenhetsorganis
En 747 er en type kommersielt fly produsert av Boeing. Det finnes faktisk seks forskjellige versjoner av flyet: 747-8, 747-400, 747-400ER, 747-100, 747-200 og 747-300. Mens 747-200 og 747-300 har samme drivstoffkapasitet, skiller de andre flyene seg. Derfor skiller de seg også på mengden drivstoff d
Federal Aviation Administration (FAA) skriftlige kunnskapseksamen, ofte referert til som «Gleim-tester», er en serie flervalgstester som piloter er nødt til å bestå for å få ulike pilotsertifikater. Grunnet deres popularitet blant piloter, har Gleim Publications, Inc. og deres ubiqvitte røde studieb
