Slå cockpit drivstoffvelgeventiltil " OFF".
to
Åpne lekker drivstoff tank drivstoff sump avløp . Tøm ut alt drivstoffet fra tanken til rene bøtter . Steng drivstoff sump avløp når tanken er tom .
3
Fjern alle skruene fra drivstofftankenomkrets med en stjerneskrutrekker . Pass på at du ikke strippe skruehodene .
4
Skyv tanken litt fremover for å få tilgang til ventilasjonsslangen og bensintank avsender wire. Løsne ventilasjonsslangen klemme med en stjerneskrutrekker . Fjern slangen. Fjern drivstoff avsender ledning med en 3/16-inch boks skiftenøkkel . Fjern drivstofftankenfra flyet . Plasser drivstofftanken på en ren arbeidsbenk .
5
Inspiser drivstofftanken . Flybensin er farget blå , som hjelpemidler i lekkasjedeteksjonprosessen . Eventuelle drivstofftank lekkasjer viser seg som blå flekker . Drivstofftanken er en klinket struktur , og derfor se etter lekkasjer rundt enkelt nagler og sømmer . Hvis noen sprekker eller korrosjon er funnet , må de være profesjonelt reparert .
6
Rengjør områdene rundt lekkasjen ved hjelp av et løsemiddel som metyletylketon , også kjent som " MEK . " Bruk gummihansker for å beskytte hendene .
7
Bland nok flydrivstoff tank tetningsmiddel for å dekke de områdene du tidligere renset . Påfør rikelig med fugemasse med en liten sparkel. La fugemasse å kurere for tiden anbefalt av instruksjonene .
8
Sjekk drivstofftank for lekkasjer . Fyll tanken med drivstoff mens tanken er fortsatt på arbeidsbenken . Tillat tanken for å sitte over natten . Observer tanken , arbeidsbenk og gulv for tegn til lekkasje . Tappe drivstoff fra tanken ved hjelp av drivstoff sump avløp.
9
Sett drivstofftanken inn i flyet . Koble drivstoffventilasjonsslangen, og stram slangeklemme. Sett på drivstofftanken avsender wire. Sett og delvis stramme alle drivstofftank skruer . Avslutt stramme skruene etter at alle skruene er installert . Sørg for at de lengste skruene er installert i spar .
10
Hell drivstoff tilbake i reparert tanken. Vri drivstoffvelgeventiltil " ON" posisjon .
Mens de tok lengre tid å utvikle , helikoptre er nå så utbredt som fast ving fly . Selv om de nå dele vertikal take -off og landing rolle med VTOL jets ( Harrier ) og tilt - rotor fly ( V - 22 ) , utenfor det militære helikopteret er fortsatt det eneste valget for praktisk take off og landing uten e
Luftfart seter , spesielt på små fly , er ikke ulik bil seter . For å være lett i vekt , flyseter er ofte mindre kompleks enn bil- seter, og er således lettere å fjerne. Seter lite fly har vanligvis fire bein , på bunnen av som er spor guider og valser . Setene selv vanligvis ikke er boltet til spor
? En holdning indikator , også kjent som en gyro horisont eller en kunstig horisont , er en enhet som brukes i fly for å vise retningen på flyet med forhold gå i bakken . Bruk En holdning indikator inkluderer en stasjonær prikk og linjer som representerer fly og vinger . Bak denne skjermen er et b
