Lamellene er uttrekkbare deler av en vinge . De er ute når flyet er i ferd med å ta av , noe som gir større løft . Selv om flyet er i luften , blir lamellene inntrukket innover. Flaps er en annen viktig fløyen komponent under takeoff . De er også uttrekkbare deler, men tar opp mye plass på vingen . Når klaffen er ute , vindhastigheterbidra til å løfte flyet til høyere høyder .
Under flyging
turbinmotorer er integrert del av vingene alle fly . I alle store kommersielle fly , turbinene presse flyet gjennom himmelen . Maskinene drives av flydrivstoff . Mindre planene bruke propellbladene til å presse luftfartøyet i luften . På kanten av mange fly er enheter som kalles winglets , buede deler av vingen som bidrar til å redusere luftmotstand fra vinden .
Landing
Spoilers er på toppen av vinger . De er avdelinger som åpner opp og motvirke luften . Spoilerne er åpne under landing å bremse og senke flyet . Klaffene er også brakt tilbake og rettet nedover for å tillate flyet å senke i høyde .
kan Plast modell flyet kits produsere realistiske skala modeller av fly, men prosjektet tar mye tålmodighet . Venter lenge nok for lim og maling tørke er en viktig praksis og en som er spesielt vanskelig for unge modellbyggere. Noen grunnleggende trinnene kan hjelpe entusiaster i alle aldre bygge en
? Et fly propell er rett og slett to eller flere aerodynamisk vridde blader festet sammen på navet . Monteringen av et propellsystem er sammensatt av forskjellige deler , avhengig av type motor og utforming av et luftfartøy . Propellbladene Bladene på propellen er de to delene som strekker seg fra
er vingene på en fugl endret forbein . De underliggende bein er lik dem som finnes i mennesker . Fugler har et overarmsbein , radius og ulna i armen ; carpals og metacarpals av en stort sett smeltet håndleddet , og tre finger siffer . Mens vingeformervarierer , kan kjenne de generelle fjær typene
