Veldig generelt , er den siden av et fuglevingevendt fremover som den flyr kalle " ledende ". Motsatt som er " bakkanten ". Den delen av vingen nærmest fuglen kan kalles den "indre vingen, " og at lengst bort " ytre ving. "
Coverts
coverts er fjær som dekker forkanten eller skulderen av fuglens vinge , både over og under .
Axillaries
axillaries linje bunnen av vingen undersiden . Dette er i hovedsak de " armhulen " - eller " wingpit " - . Av fuglen
second
Second er de vingefjærene som strekker seg fra axillaries til vingen midtpunkt: den " underarmen " delen , som nevnt ornitolog , felt -guide forfatter og illustratør David Allen Sibley kaller det . Second , overlappende med de innerste primærvalg , hjelpe til med vingens løft .
Primærarkiv
Primær er de vingefjærene fra midtpunktet på vingen til sine tips , i hovedsak danner vingen er " hånd . " De tjener til å bekjempe luftmotstand, øke manøvreringsevne og gi løft .
Alula
p Dette er en klynge av flere små fjær festet til fugle tommel , sin første finger sifret , som vises i nærheten av de primære fjær base. Den Alula supplerer en flygende fugl heis og dens evne til å manøvrere .
Mens det er mange forskjellige typer fly , de fleste flyene dele noen av de samme grunnleggende deler . Over hundre år med luftfart fremskritt , er den moderne planet mottaker av mange tekniske og teknologiske forbedringer . Interiør Et fly interiør er delt inn i to atskilte deler : flykroppen og
Ta det første skrittet ut av cockpiten . Med propellen vaske sprengnings ansiktet med luft og en 450 hestekrefter fly motor brølende i ørene , klatre til toppen av vingen å legge deg inn i selen . Wing gang ble populær på air show av 1920-tallet som våghalser flyttet sammen vingene under flyging , f
vogner hale frakt over hele landet , transportere urbane beboere på sine daglige pendler og gi scenisk eller historisk transport for turister . Uansett dens formål består hver jernbane tog av en streng av biler som er enten selv- drevet , som i tilfelle av en elektrisk jernbane, eller trekkes og sky
