På enkelte måter er et jetfly et jetfly. Alle jetfly har deler som brukes for grunnleggende flyving. Passasjerfly har også deler basert på passasjers behov. Noen av disse behovene inkluderer sult, komfort, underholdning og lagring. Noen små passasjerfly brukt primært for korte turer kan ikke ha alle de samme delene som større passasjerfly.
Som nevnt, deler alle jetfly noen grunnleggende deler. Alle fly trenger vinger for løft, motorer for fremdrift og landingstasjon for å tillate avstigning og landing. Jetfly og andre fly bruker flykontroller for å manøvrere instrumentsystemer og hjelpe besetningen med å prosessere informasjon fra utsiden av flyet.
Passasjerfly-interiør skiller seg fra fraktfly-interiør og små jet-interiør. Fraktfly er konfigurert for å bære mye gods men få passasjerer. Passasjerfly-interiør har nok seter for mange passasjerer og indre paneler som er praktiske men dekorative.
Ombordsunderholdning er mer enn bare en filmskjerm. Moderne systemer kan levere lyd og video via individuelle berørings-skjermer som også kan kjøre flere dataprogrammer. Ombordsunderholdning er ikke standard på alle passasjerfly, men er veldig vanlig på store fly og lange flyvinger.
Flypassasjerer har vant seg til å bli servert måltider på visse flyginger. Disse måltidene lagres, oppvarmes og tilberedes i flyets galley, som er en kompakt versjon av et kjøkken. Den kan inneholde kjøleskap, ovner, kaffemaskiner og andre kjøkkenapparater i en selvstendig enhet.
Jet-passasjerer reiser sjelden uten eiendeler. Eiendeler som ikke passer i forhåndsbestemte områder lagres i flyets lasterom. Mange passasjerfly har mer enn ett lasterom. Hvert ligger under gulvet i passasjerseksjonen. Bakkehåndterere får tilgang til lasterommet gjennom spesialiserte lasterom-dører.
Fly transporterer gods og mennesker mellom steder ved å flyge gjennom luften. Form og størrelse på et fly avhenger av dets formål. Passasjerfly består av de samme grunnleggende delene som gjør dem i stand til å bli luftbårne, manøvrere en gang i flyvningen og lande sikkert. Fuselage og kokpit Fusel
Den økonomiske velstanden på 1950-tallet brakte en økning i reiser til utlandet og en boom for flyselskaper. Med millioner av turister som feriet i utlandet, vokste etterspørselen etter raskere, kortere flyvninger, noe som førte til et skifte fra tradisjonelle propeller-drevne fly til jetfly. Sliker
USA har store transportører, små og regionale transportører samt fraktflyveselskap. Disse varierer i størrelse og områder de tjener. Hovedkontorene for disse selskapene er spredt over landet, og noen land har huber på flere flyplasser. De største transportørene opererer tusenvis av flyvninger per da
