Kanskje du har kjørt i en hestekjørte vogn på en romantisk tur eller sightseeing. Hvis ikke, har du nok sett en vogn i film eller TV. Vogner var et primært transportmiddel i USA i 1800-tallet og tidlig 1900-tallet, før «hesteløs vogn» (bil) overtok. De kan se enkle ut sammenlignet med moderne kjøretøy, men har et overraskende antall deler.
Karosserien er den store delen som holder sjåfør og passasjerer. Dash (instrumentbord) er et lodrett forstykke som beskytter innsatte mot dyrk eller annet hestene sparkar opp. «Boot» (bagasjerom), en term fortsatt brukt for biler i England, er bagasjerommet eller et lukket rom for gods.
Trappen hjelper sjåfør og passasjerer å klatre ombord, siden vognen sitter høyt pga. store hjul. Når de sitter, kan de hvile føttene på en hevet plattform kalt fotstøtte (footboard).
Tradisjonelt var vognhjul store for å klare ujevnt terreng. Tidligere hadde trehjul jern- eller stålringer, men moderne vogner har ofte gummidekk. I midten av hvert hjul kobler speiker til en nave (hub) av hårdtre, holdt sammen av metallringer. Moderne naver inneholder leddlager. Pga. tørt klima i Det gamle Vest, kunne trehjul krympe, noe som fikk metallringene og felgene til å falle av. For å forhindre dette, fjernet noen vogneiere hjulene og vasket dem i bekk eller dam for at treet skulle svelle.
Understellet inkluderer ramme (chassis) som bærer karosseriet, og akler (axles), som er del av «kjøredrift». Akler inneholder spindler som holder hjul. Stenger kalt «reaches» kobler for- og bakaksel for å stabilisere vognen og forhindre omkulltrening. Mange vogner har bladfjær mellom aksler og karosseri for å dempe riden.
Femte hjul er en kobling som en vandret hjul som tillater foraksel og forhjul å svinge, noe som hjelper vognen å dreie. Trekkstangen (tongue) er et langt treverk som strekker seg fra fronten av vognen for å koble til hestene.
Overflatebeting Det øverste laget av en veioverflate kalles overflatebeting. Dette overflaten er PCC eller Portlandcementbetong. Portlandcement består av 85 % kalk og kisel og inneholder kalsium, aluminium, jern, kisel og spormengder gips. Denne betongen kan også inneholde grovt ballast (knust stein
Som skoene på føtene dine, kan bagasjehjul bli utslitt som følge av hyppig bruk. Heldigvis er utslitt eller skadede hjul ikke et tegn på at du trenger å kjøpe ny bagasje. I stedet kan du bare fjerne hjulene på egenhånd og la dem byttes ut. Å ta hjulene av bagasje og kufferter kan også være praktisk
Flybilletter er relativt standardiserte, uavhengig av flyselskap eller om det er nasjonal/internasjonal flyvning. De kan skrives ut på forhånd eller av billettagent på flyplassen. Billetten fra agenten inneholder din billett og en stubbe som gateagent samler inn ved ombordstigning. Forhåndsutskreve
