Hvordan identifisere Airplane Deler

Airplanes er utformet i alle former og størrelser , men alle har de samme grunnleggende deler . Fra en typisk jet passasjerfly til Bøk Ship , med sitt løfte kroppen design og pusher rekvisitter , alle fly må adlyde de samme fysiske lover . Det er visse konstruksjonsmessige egenskaper som ikke kan endres . På noen fly , som for eksempel B - 2 Spirit , designelementer er uskarpe fordi de delene dele kritiske funksjoner . For eksempel er skroget del av vingen i en løftekroppenutforming . Instruksjoner
en

Identifiser hoveddelen av flyet . Dette er flykroppen . Førerplassen er plassert på fremsiden av skroget og er lett identifisert av de vinduer som brukes av piloten. For mindre fly , motorer er vanligvis inne i flykroppen . De eneste delene som er identifiserbare er propeller, inntak og dyser .
To

Identifiser vingene , som er festet til skroget . De kan være festet i bunnen , toppen eller i midten av skroget , avhengig av størrelsen og misjon av flyet. Vingene kan også være rett, blåst tilbake , blåst forover eller trekantformet. Hastigheten som flyet er konstruert for å fly er den største faktoren i å bestemme hvilken type ving. Dersom vingen har vertikale flater på tuppene er de flater som kalles " winglets . " For større fly, er motorene vanligvis montert under vingene .
3

Identifiser vinge kontrollflater . Flaps er store bevegelige flater ved roten av vingen nær flykroppen brukes til å øke løft ved lave hastigheter . Balanseror er overflater nær tuppen av vingen som gjør flyet til å snu . Noen fly vil ha spiler også. Flaps og balanseror er plassert på bakkanten av vingen , mens lamellene ligger i forkant og er utformet for å ytterligere øke løft ved lave hastigheter .
4

Identifiser de horisontale stabilisatorer . De er mindre enn vingene og ligger vanligvis i nærheten av baksiden av skroget . Når de er plassert i fronten av vingene og nær fronten av flykroppen , blir de kalt " canards . "
5

Identifiser den horisontale stabilisator eller canard kontrollflater . Heiser er plassert på bakkanten på stabilisatoren . Når hele horisontal stabilisator og canard blir brukt som en styreflate, er det som kalles en " stabilator . " På en delta vinge og noen løfte body fly , heiser også fungere som balanseror og kalles " elevons . "
6

Identifiser den vertikale stabilisator , som kalles den vertikale halen . Noen fly har en split - tail design og vil derfor ha to vertikale stabilisatorene. Noen eldre design , spesielt for større fly , hadde tre eller flere vertikale stabilisatorene. Den betjeningsflate for denne del av flyet befinner seg langs den bakre kant , og er ofte referert til som roret . Noen ganger vil en motor monteres mellom skroget og den vertikale stabilisator , slik som med DC - 10 .

Reise og transport
  • Hvordan reise til Calabria , Italia 

    Calabria er en region i Italia på sørspissen av støvelen . Ligger like sør for Napoli , er det nærmeste regionen til øya Sicilia . Med sin hovedstad i Catanzaro , har det også æren av å være den fattigste regionen i landet . Til tross for dette , er det gode grunner til å besøke Calabria , inkludert

  • Hvor ofte bør du sjekke speil mens Kjøring 

    ? Det er lett å få fokusert på hva som er foran deg mens du kjører , men med mindre du gjør en vane å rutinemessig sjekke alle tre speil , du begrenser din evne til å forstå hva som er skjer rundt deg. Selv om du ikke skal tilbringe mye tid stirrer i speilene, og kort sjekk dem hvert femte sekund .

  • Hvordan reise til Orchid Island i Taiwan 

    Orchid Island , også kjent som Lanyu på mandarin , er en liten øy ca 37 miles utenfor den sørøstkysten av Taiwan . Navnet er fra den store utvalg av orkideer som brukes til å dekke øya . Dessverre , har blomstene for lengst forsvunnet . Dekker knapt 30 square miles , er øya en av de mest kjente tu

Copyright Reise © https://no.ynyoo.com