Løsne nøkkel - kjeden ringen fra den øverste delen av beholderen , hvis det er nødvendig .
to
Hold den nederste delen av beholderen med en hånd .
3
Ta tak i " Zippo " branded topp - krage og resterende hånd . Skru av topp - krage, ved hjelp av en mot bevegelse . Sørg for å holde beholderen hensiktsmessig å unngå å søle eventuelle gjenværende drivstoff tilstede inne .
4
Utvide Zippo lighter fluid tut , som ligger på toppen av boksen .
5
fylle beholderen med en tilstrekkelig mengde av lettere væske . Ikke fyll beholderen helt til toppen, da dette vil øke sjansene for at man søler væske .
6
Skru toppen av beholderen på hoveddelen , hjelp med urviseren . Tettheten av topplokketog topp - krage for å fullføre prosessen . Lukk påfyllingstutenpå tennvæske kan.
A 747 er en type kommersielle fly laget av Boeing . Det er faktisk seks forskjellige versjoner av flyet : 747-8 , 747-400 , 747 - 400ER , 747-100 , 747-200 og 747-300 . Mens 747-200 og 747-300 har samme drivstoffkapasitet , de andre flyene forskjellig. Derfor , de også forskjellig på hvor mye drivst
Det er to hovedtyper av flydrivstoff brukes til kommersielle turbinmotorer . De aller fleste av turbinmotorerbruke en parafin type drivstoff , merket Jet A- 1 eller Jet A. En blandet parafin og bensin type, regnes som wide - cut og merket Jet B , blir sjelden brukt unntatt i svært kaldt klima . Mil
En Cessna 172 er en av de vanligste flyene i verden . Mens Cessna 172 inneholder elektriske drivstoffmålere , kan disse være upålitelige når flyet er i bevegelse . De mest vanlig aksepterte metode til å kontrollere brennstoff -nivå av en rettet luftfartøyet er ved å måle mengden av brennstoff til st
