Å bli en student helikopterpilot er første skritt mot en karriere eller rekreasjons forfølgelse i luftfarten. Trening for å fly helikoptre innebærer intensive studier , pluss timer med trening flytur med en kvalifisert instruktør . Federal Aviation Administration ( FAA ) har strenge regler for hvordan pilottreningutføres ; den eneste uregulert er kostnaden for flyskole .
Typer
< p> Alle nye piloter må først få sin private flysertifikat for helikopter ( PPL - H ), som gjør dem i stand til å fly solo. Etter det, kan student piloter studere for flere typer helikopter lisenser , inkludert kommersielle ( CPL - H ), sertifisert flyinstruktør ( CFI ) , instrumentrettigheter og turbin overgang rangering , som tillater dem å fly fly som Bell Jet Ranger. Piloter som allerede har en fast ving privat flysertifikat kan studere for et helikopter add-on rating.
Bilder Krav
Det er ingen minimumsutdanningskravfor helikopterpiloter , men student piloter må være minst 17 år gammel og i stand til å kommunisere kyndig på engelsk . Å motta en PPL - H , må studentene pass skriftlig, muntlig og in-flight tester en FAA - utpekt sensor forvalter . De må også bestå en medisinsk eksamen.
Nødvendig timer
< p> Studerer for et flysertifikat krever betydelig forberedelse og studere. Studentene må gjennomføre bakken skole , som varer i 35 timer . De må også logge et minimum antall timer på fly - . En FAA mandat
< p> Hvis du vil motta en PPL - H , må student piloter gjennomføre minimum 40 timer flygetid , inkludert 20 timer med undervisning og 10 timer med soloflyging. Men det er sjelden å få en lisens etter å ha studert bare det minimum av timer; de fleste flyskoler foreslå budsjettering i minst 60 timer flygetid , som kan oppstå i løpet av flere uker eller måneder .
bilder Helse
< p > Student piloter forfølge en PPL -H må bestå en medisinsk eksamen - administreres av en Aviation Medical Examiner ( AME ) - for å få en tredje klasse Medical sertifisering . En student pilot syn må være minst 20/40 , med ingen store visuelle eller hørselsvansker . I tillegg må pilotene diagnostisert med en psykisk helse lidelse motta spesiell klarering fra FAA.
< P> Student piloter som planlegger å forfølge ytterligere lisenser bør være oppmerksom på at kravene til en ny og First Class Medical Sertifisering er mer strenge. For eksempel må synet være 20/20 - korrigert eller ukorrigert - . For å passere den medisinske eksamen for et kommersielt flysertifikat
Kostnader
< p> Det er flere kostnader forbundet med fly trening . Først må studentene fullføre bakken skolen trening . Disse klassene koste ca $ 250 til $ 700, men det finnes også private studie kurs tilgjengelig .
< P> In-flight trening med en sertifisert flyinstruktør faktureres med en timepris på ca $ 185 til $ 300 . Denne prisen inkluderer instruktørens tid , pluss helikopterleie . Student piloter logging solo timer trenger bare å betale fly utleie. Det er også utgifter til pilot rekvisita, for eksempel loggbøker og test prep materialer.
< P> I løpet av en helikopterpilot trening for en PPL - H , opplæring koster ca $ 12 500 til $ 16 000 , avhengig av hvor mange timer med flytid er nødvendig.
The F - 1 student visum kreves av borgere fra andre land for å studere i USA . F - 1 visa dekker de melde deg inn i en akademisk eller språkprogram . Du må søke om en F - 1 visum på ditt nærmeste amerikanske ambassaden og kan bruke visum for å bo i USA for varigheten av det faglige programmet pluss
The International Air Transport Association , oftest referert til av sine initialer IATA , er en internasjonal handel luftfart organisasjon basert i Montreal , Canada . IATA representerer 230 flyselskaper fra 115 land som til sammen utfører ca 93 prosent av verdens internasjonal rutetrafikk. En tjen
The Beechcraft King Air og Super King Air er en svært populær familie av lette twin- turboprop-fly som har vært i produksjon siden 1960 . Over 2000 King Air 90 - og 100 - serien fly ble produsert . Tusenvis av Super King Airs har blitt bygget og de forblir i produksjon fra 2011 . Spesifikk flytype