Ifølge Federal Aviation Regulation ( FAR ) del 61 , må studentene være minst 16 år for å tjene en privat pilot sertifikat i en glider eller ballong og minst 17 for å tjene en lisens i enhver annen flytype , inkludert enmotors fly og helikoptre . Men , kan student piloter begynne å trene i seilfly eller ballonger når de slår 14 og i andre fly når de slår 16 . Potensielle piloter må kunne lese, snakke og skrive på engelsk for å tjene sin privatflygersertifikatetuten restriksjoner .
Medisinske krav
Aviators må bestå en FAA tredje - klasse medisinsk vurdering . Selv om listen over krav til å passere denne fysiske er lang , passerer rett og slett krever at piloter være i god helse og uten betingelser eller plager som kan forstyrre med flygning . En viktig forutsetning er FAA tredje klasse visjon standard , som krever at piloter har fjernt og nær visjon som kan korrigeres til minst 20/40 .
Kunnskap Krav arkiv
Mens student piloter får massevis av praksis i luften , krever FAA at søkere til privatflygersertifikatetkomplett kurs på bakken også. Studentene må gjennomføre en FAA - godkjent teoriopplæring kurs eller hjemme - studiet og må bestå en 60 - spørsmål standardisert eksamen med en score på minst 70 prosent . Emner av studien spenner fra grunnleggende aerodynamikk og prinsippene for flyturen til vær og navigasjon .
Fly Krav
Den primære aspektet ved å tjene en privat pilot sertifikat innebærer å fly et fly . Studentene må vise ferdigheter i visse ferdigheter mens du flyr med en sertifisert flyinstruktør ( CFI ) , inkludert takeoffs og landinger , riktig navigasjonsteknikker og nødprosedyrer . Søkere også fly i enkelte tilfeller uten en instruktør . For å være kvalifisert for en privatflygersertifikat, må søkere logge minst 40 timer flygetid , minst 10 av disse må komme uten akkompagnement av en CFI . Studentene må også logge på minst tre timer med flytid på natten , komplett minst en tur på 150 nautiske miles med landinger på tre separate punkter og utføre 10 takeoffs og landinger .
En av de største spenning for en student pilot etter å ha fullført sin første solo er å vite at hun er klar til å begynne å planlegge for sin første navigasjonsflyging . En cross- country er et fly fra en flyplass til en annen , og for studenten pilot , er dette gjort visuelt . For å planlegge turen
Et småfly bruker spesielle plugger for å koble til intercom --- mer ofte referert til som radioer . Hodesettet del av radioer kobles direkte til disse tilkoblingene . Intercom - radiosystemet har hot - tilkobling evner som gir mulighet for ekstern opptak eller snakker enheter kan kobles direkte til
The Federal Aviation Administration krever at alle sertifiserte fly produsert etter 1979 inkluderer fly flytur Håndbøker ( AFMs ), som også er referert til som Pilot Operating Handbooks ( POHs ) . Håndboken er delt inn i flere seksjoner som inneholder spesifikke sjekklister . Cessna 182 AFM innehold