Slik service Aircraft Hoved Struts

Et fly landing kan skape en betydelig innvirkning på landingsunderstellet . Denne effekten er absorbert av flyets struts. Struts er delvis fylt med hydraulikkvæske og deretter betjent med nitrogen . Du må ta kontakt med flyet servicemanualer eller plakater festet til brakettene for å finne den eksakte type hydraulisk væske til å bruke og den nødvendige nitrogen press . Prosedyrene for å betjene fly struts vil variere noe avhengig av bestemt type fly involvert , men den grunnleggende prosedyren er standard . Du trenger arkiv Aircraft knekt
Wrench
hydraulisk væske
Bucket
2 fot gummislange
slangeklemme
2 liter beholder
Trykk nitrogen

Vis flere instruksjoner
Væskenivå
en

Jack flyet .
to

Fjern ventilhetten fra strut og trykk på ventilkjernen for å frigjøre nitrogen lade fra strut .
3

Fjern ventilkjernen med en skiftenøkkel .
4

Fest gummislangen til den gjengede delen som holder ventilen kjerne med slangeklemmen .
5

Fyll 2 liter beholder med korrekt hydraulisk fluid for staget og snøre den andre enden av gummislangen i den. Dekke beholderen med en fille for å kontrollere eventuelle utslipp .
6

Sakte løfter strut for hånd eller med en ekstra jack å slippe noen ekstra luft fra det . Senk staget på nytt for å suge det hydrauliske fluid fra bøtten inn i staget . Fortsett å sakte heve og senke staget til du ikke kan høre luftbobler fra beholderen når staget er helt komprimert .
Legge Nitrogen
7

Fjern gummislangen og sett inn ventilkjernen mens staget er fortsatt helt komprimert .
8

Senk strut fra sin komprimert posisjon .
9

Bruk en trykksatt nitrogen kilde til å blåse opp staget til riktig trykk for ditt fly .