Mexikansk lov krever bruk av sikkerhetsbelte, og nektelse til å bruke sikkerhetsbelte kan resultere i en bot. Mexikanske sikkerhetsbelte-regler krever at personbiler og noen kommersielle kjøretøy som turisterbussar og taxier har sikkerhetsbelte. Ifølge World Health Organization, 62 prosent av dødsfall forårsaket i trafikkulykker skjer i 10 land og av de 10, kommer Mexico på sjette plass. Det er fordi det er lite førerutdanning og transportdepartementet ikke har de økonomiske ressursene eller mannkapet til å pålegge sikkerhetsbelte-regler.
Mexikansk lov krever at både sjåfør og forsetepassasjer bruker sikkerhetsbelte, men passasjerer i baksæten trenger ikke å gjøre det. Barn under 12 år skal sitte i baksætet. Barn under fem år må sitte i en bilstol festet av bilens sikkerhetsbelte i baksætet.
Større byer i landet som Mexico City og Monterrey, som har høyere kommunale inntekter, gjør en bedre jobb med å pålegge sikkerhetsbeltelover. Under spesielle offentlige bevissthetskampanjer, stopper transportmyndigheter og botførere som ikke er i samsvar med loven. Likevel er det fortsatt en utfordring å pålegge sikkerhetsbelte-regler hele året. I andre områder av Mexico, er sikkerhetsbelteloven sjeldent pålagt og hvis førere ikke er i samsvar, blir de veldig sjelden botet.
Mexicos løsning på dette problemet inkluderer å fremme offentlig bevissthet og utvikle nyere teknologier når det gjelder å pålegge trafikkbot. Dessverre får den lave økonomiske statusen i Mexico disse endringene til å tre i kraft veldig sakte. Nye trafikkameraer, datanettverk og ekstra personell kan hjelpe med å løse problemet.
En av de viktigste sikkerhetsutstyrene på et fly er setebeltene. Mange av skadene som oppstår på et fly er på grunn av at folk ikke feste setebeltene sine riktig – eller ikke bruker dem i det hele tatt. Den tragiske siden av disse skadene er at de lett kan unngås. Setebelter kan holde deg trygg og s
Lovlige fagforeninger dukket opp fra den politiske uro av den mexicanske revolusjonen i 1910. Disse nye organisasjonene var avgjørende for å innføre de første arbeidslover som garanterte grunnleggende rettigheter til mexicanske arbeidere. Federal Labor Law i sin nåværende form, fra 1970, etablerte e
Per mai 2010 har bare en håndfull amerikanske stater lover om setebelter på skolebusser. I noen tilfeller krever loven bare at skolebusser produsert eller kjøpt etter en bestemt dato er utstyrt med setebelter; det pålegger ikke bruk. Når loven krever at barn bruker setebelter på skolebusser, er best
