Uansett hvordan du reiser, er sikkerhet alltid en bekymring. Reising med fly kan bringe ekstra besvær. Familier med barn under 2 år er ikke nødt til å kjøpe et sete for de barnene. Men hvis sikkerhet er en bekymring, ender mange foreldre med å ta med bilsetet. Et av de nyeste produktene i barnsikkerhet på fly er reiseselen.
Når du reiser med barn med fly, krever Federal Aviation Administration (FAA) en eller annen form for sikkerhetssete etter alderen 2. Et typisk bilsete med hard ryggmateriale, også kalt et barnere stremsystem (CRS), kan fungere i de fleste situasjoner. Du kan sjekke på setet direkte eller i bruksanvisningen for å se om setet ditt har blitt godkjent for bruk i luftfartøy. Mens noen flyveselskaper har sitt eget CRS, er det alltid best å finne ut om du trenger en eller ikke.
Ifølge FAA, en gang du bekrefter om ditt CRS er godkjent for luftfartøy, er neste ting du bør gjøre å måle bredden på CRS-en. Du kan bruke sete som ikke er bredere enn 16 tommer i de fleste flyseter. Mens det er mulig å holde et lite barn under 2 år i knen din, hvis du planlegger å bruke et CRS er det best å reservere et sete for det barnet da det ikke er garantert at det vil være ledige seter. Du vil trenge å installere CRS-en i et vindussete for å ikke hindre trafikk i gangen.
En reisesel er et annet alternativ hvis familien din velger å reise med fly. Dette produktet er designet for å fungere som en sel for barn som veier mellom 10 og 20 kg (22 og 44 lbs). Den fungerer ved å ha et stropp plassert rundt flyseteryggen ned til barnet skuldre. Skulderstroppene i bunnen har løkker som tillater sikkerhetsbelte å gå gjennom. Brystklippen kobler skulderstroppene for en sikkerhetssel-effekt. Du kan stramme eller slappe av som trengs for barnet.
FAA har godkjent kun en reisesel, kalt CARES og laget av AmSafe Aviation, for bruk i luftfartøy. I stedet for å bære et voluminøst bilsete, kan du putte reiseselen i en pose som passer lett i en bleiepose eller veske. CARES reiseselen har mottatt priser fra Mr. Dad, Dr. Toy og National Parenting Association. FAA har funnet CARES reiseselen å være like sikker som et CRS, ifølge CARES nettsiden.
Til slutt må du gå med det du føler er det beste alternativet for barnet ditt. Det er mulig å ta med babybærere på flyet. Ryggløse opphøyingsseter, selvestrikker og magebelter er ikke godkjent av FAA som gode sikkerhetsenheter for bruk på luftfartøy. Skal du ønske noen av disse eller det ubrukte bilsetet på din endelige destinasjon, foreslår FAA å sjekke inn disse enhetene som bagasje.
Flyseter, spesielt på små fly, er ikke ulik bilseter. For å være lette i vekt, er flyseter ofte mindre komplekse enn bilseter, og er dermed enklere å fjerne. Små flyseter har vanligvis fire bein, på bunnen av hvilke er sporbåndsveivisere og ruller. Setene selv er vanligvis ikke boltdet til sporene,
Bulkhead-seter er de setene som ligger rett bak bulkhead-skillerne. Bulkhead-skiller er de fysiske skiljene som adskiller ulike seksjoner eller klasser på et fly, som økonomi og business. Bulkheads kan også finnes hele planet for å skille seter fra toalettområder og kokken (galley). De fysiske skilj
Coach- eller økonomiklasse-seter er de billigste på et fly, men det betyr ikke at du må være ubehagelig under flyvningen. Å vite hvordan du sikrer de beste coach-sete krever personlig erfaring, innsider-tips, planlegging på forhånd, og selvsagt, en smule held. Den tidlige fuglen får setet Mange fly
