Å reise med barn kan være en belønnende og stressende opplevelse, men å reise med barn med fly kan også være forvirrende. Federal Aviation Administration har fastsatt regler og reguleringer for barne-innspenningsprodukter når man er på et fly, og flyvende verter er trent til å oppdage slike enheter og installere dem riktig.
Federal Aviation Regulation 14CFR 21.305(d) sier at et barne-innspennings-system må møte motorvøy-sikkerhetsstandarder og må vise "godkjent for flybruk" i rødt skrift. Denne opplysningen finnes på bunnen av en bilsete eller på strammene på et sele. Ved ombordstigning på et fly, er flyvende verter trent til å finne disse uttalelsene og kan kreve at du tillater dem å inspisere CRS-en. Hvis den røde teksten som indikerer at enheten er godkjent for flybruk ikke finnes på produktet, vil flyvende verter sjekke inn CRS-en din til din endelige destinasjon.
Denne reguleringen forbuder også bruk av booster-seter, vest-innspennings-systemer og le-innspennings-systemer. Loven er på plass på grunn av skaden det kan forårsake et barn ved en ulykke i en høyere hastighet enn et motorvøy.
Installering og plassering av et CRS på et flysete kan være ganske vanskelig, men reguleringer er på plass som dikterer nøyaktig hvor en kan installeres. CRS-enheter kan ikke installeres en rad før eller en rad etter en nødutgang. Det er på grunn av det høye trafikk rundt raden i tilfelle en nød-evakuering. I tillegg kan et CRS ikke blokkere eller fange en medpassasjer i vindus-sete. Hvis du ønsker å plassere et CRS i et midt-sete, må et familiemedlem være i vindus-sete.
Det er viktig å huske at FAA også regulerer hvordan et CRS installeres og hvem som sitter i det. For eksempel, hvis et CRS er designet for et 25-pund barn, kan et 30-pund barn ikke bruke det. Disse enhegene er bygget for å sikre barnets sikkerhet bare så lenge de passer standardene trykt på enheten.
I tillegg, hvis du bruker et CRS for et barn under 20 lbs, bør det installeres med barnet vendt mot bakenden av flyet. Hvis et barn er 20-40 pund, bør CRS-en installeres for å være fremover-vendt. Hvis et barn veier 40 pund eller mer, bør de sikres ved hjelp av flyets sete-belte.
Sikkerhetsregler for flyreiser endres og utvikles konstant. Undersøk hvilken dokumentasjon som kreves for en bestemt reise for å få flyplanene dine til å gå jevnt. Fordi reguleringer kan variere avhengig av passasjerens alder, hvis du reiser med barn eller sender barnet ditt alene på reise, er det e
Velmenende foreldre til nyfødte/spedbarn er ofte sjokkert over at de små trenger egne reisedokumenter ved ut-/inreise. Dette var ikke tilfelle for et tiår siden, men økt bevissthet om terror, barnebørting, ulovlig innvandring og menneskehandel har ført til strengere regler for reise med fly, bil ell
I Japan starter toaletttrening for barn i ung alder, typisk ved 3 eller 4 år. Fordi avføring er tett knyttet til helse og velvære, er diskusjon om toaletttrening ganske vanlig i Japan, vist i tegnefilm på TV og i mange barnebøker. Presset for å få barn til å slutte å bruke bleier og begynne å bruke
