Reise med barn kan være en givende og stressende opplevelse , men reiser med barn med fly kan også være forvirrende. Federal Aviation Administration har fastsatt regler og forskrifter for barnesete produkter når du er på et fly, og flyvertinnene er opplært til å få øye på slike enheter , og skal installere dem .
Godkjent Child Restraint Systems
< p> Federal Aviation Regulation 14CFR 21,305 ( d ) sier at et barnesete må oppfylle motorkjøretøy sikkerhetsstandarder og må vise " godkjent for fly bruk " i rød skrift . Denne beskrivelsen kan bli funnet på bunnen av et bilsete eller i stroppene til en sele. Når du går om bord i et fly , flyvertinnene er trent til å finne disse uttalelsene , og kan kreve at du tillater dem å inspisere CRS . Hvis den rød skrift indikerer at enheten er godkjent for fly bruk ikke er funnet på produktet , vil flyvertinnene sjekke CRS til det endelige bestemmelsesstedet .
< P> Denne forskriften forbyr også bruk av booster seter , vest sikringsutstyr og lap sikringsutstyr . Loven er på plass på grunn av skade kan det føre til et barn i en ulykke på en høyere hastighet enn en motorvogn.
Beliggenhet
Installere og plassere en CRS på et fly setet kan være ganske vanskelig , men regelverket er på plass som dikterer akkurat der man kan installeres . CRS -enheter kan ikke installeres én rad før eller én rad etter av en nødutgang . Dette er på grunn av den høye trafikken rundt rad i tilfelle av en nødevakuering . I tillegg kan en CRS ikke blokkere eller felle en medpassasjer i vindusplassen . Hvis du ønsker å plassere et CRS i et midtsete , må et familiemedlem være i vindusplassen .
Installasjon & Seating
< p> Det er viktig å huske at FAA regulerer også hvordan en CRS er installert og som sitter i den. For eksempel , hvis aa CRS er designet for en 25 -kilos barn, en 30 -kilos barn kan ikke bruke den. Disse enhetene er bygget for å ivareta sikkerheten til barnet bare så lenge de passer standardene som er trykt på apparatet .
< p> I tillegg, hvis du bruker et CRS for et barn under £ 20 , det bør installeres med barnet vendt mot baksiden av flyet. Hvis et barn er 20-40 pounds , bør CRS være installert for å være fremovervendt . Hvis et barn veier 40 pounds eller mer, bør de være sikret ved hjelp av flyets sikkerhetsbelte .
? Sikkerhetsforskrifter for flytrafikken er alltid i endring og utvikling . Forskning hvilken dokumentasjon som kreves for en bestemt tur å bestille fly planer kjøre glatt. Fordi regelverket kan variere avhengig av alderen på passasjeren , hvis du reiser med barn eller sende barnet av å reise alene
velmenende foreldre til nyfødte og spedbarn er ofte sjokkert over å finne ut at deres små trenger sine egne reisedokumenter når du forlater og kommer inn i landet . Dette kan ikke ha vært tilfelle for et tiår siden , men økt bevissthet om terrorangrep, barnebortføringer , ulovlig innvandring og menn
I Japan , begynner toalett trening for barn i ung alder , vanligvis på tre eller fire . Fordi spørsmålet om avføring er nært forbundet med helse og trivsel , er diskusjonen av toalett trening ganske vanlig i Japan , blir vist i tegnefilmer på TV og mange barnebøker . Presset for å få barn slutte å b
