del av sertifiseringen som en pilot er verifisering av medisinsk skikkethet . For de fleste student , private eller kommersielle piloter en medisinsk undersøkelse er nødvendig . Ulike nivåer av pilotdrift krever flere legeundersøkelse nivåer . Legeattester skal utføres med piloter som krever dem når de fungerer som fartøysjef på et fly i .
Tredje -Class Medical Certificate Krav
For drift av private eller kommersiell aktivitet, fly, en tredje - klasse legeattest er nødvendig . Dette sertifikatet bekrefter at innehaveren har møtt minste Federal Aviation Administration ( FAA ) helsekrav å operere flyet ved hjelp av piloter sertifikater som har denne minimums medisinsk standard . En tredje - klasse legeattest er den mest grunnleggende nivå av pilot medisinsk sertifisering .
Varighet
tredje klasse legeattester må fornyes med jevne mellomrom . For personer under 40 år , er det legeattest bra for opptil 60 kalendermåneder . Personer som er over en alder av 40 har en gyldig varighet på 24 kalendermåneder for dette sertifikatet .
Andre FAA legeattest Levels
For drift av luftfartøy i kommersiell drift for transport av passasjerer eller eiendom for kompensasjon , høyere nivåer av legeattester ( og mer i dybden fysisk undersøkelse ) må fylles ut . Disse inkluderer andre - og førsteklasses legeattester . Disse nivåene krever hyppigere legeundersøkelse . I noen begrensede omstendigheter , er ingen medisinsk sertifikat kreves for piloter som opererer personlige fly fungerer som sports piloter .
Innhenting legeerklæring
Innhenting av en legeattest krever en søker til bli undersøkt av en FAA Airman Medical Examiner . Disse kan bli funnet på FAA hjemmeside katalog . Kun FAA - autoriserte kontrollanter kan gi FAA sykemeldinger.
? Singapore , en av de mest moderne , effektive og turistvennligebyer i Sørøst- Asia , og tilbyr en unik kulturopplevelse uten ulempene forbundet med mange metropoler . Singapore har en verdenskjent offentlig transport system , dusinvis av parker , og lave nivåer av kriminalitet , fattigdom og forur
Alle som har tatt en lang flytur kjenner følelsen . Det virker som du har vært i luften i flere timer , men klokken din sier bare 30 minutter har gått . Tar et fly definitivt slår en multiweek dekket vogn tur , men når du sitter fast på en lang flytur , er det vanskelig å se utover din kjedsomhet .
? Alle som har brukt tid på fly har sikkert hørt en advarsel fra cockpit til å spenne opp fordi flyet var opplever turbulens . I mange tilfeller er det rystelser eller risting bevegelse knapt nok til å søle litt av drinken din , men noen ganger kan det føre til skader . Forstå hvordan turbulens skje
