Det første skrittet til periodisk trening er å fullføre et instrument ferdighetskontroll ( IPC ) hvert halvår , der en pilot kan teste hans nivå og evne og finne ut om han trenger eller ønsker mer trening . Denne testen vil utfordre pilotens nåværende ferdigheter og sikre at de er up-to - date . En pilot som utfører dårlig i løpet av denne kontrollen kan bli pålagt å gjennomgå ytterligere opplæring .
Hensyn
IPC må administreres av et instrument flygeinstruktør som innehar den aktuelle instruktørrettighet eller en utpekt pilot sensor eller FAA sensor. Hvis en pilot krever ekstra tilbakevendende trening , kan hun verve en instruktør kvalifisert til å gi instrumentopplæring.
Gulvmatter gi en måte å holde sand, smuss og sediment fra samler på gulvene av kjøretøy . Gulvmatter brukes i små fly for å forhindre en slik uønsket grus fra å skade bunnen av fartøyet . Mens mye av luftfartsindustrien er regulert , gulvmatter er høyst frivillig og bare om noen form for matte kan p
Periodisk flygetrening er ofte nødvendig for piloter , og hvis ikke , er vanligvis en god idé å sørge for at piloten flyr så trygt som mulig . Tilbakevendende instrument trening er spesielt viktig fordi instrument -rated piloter flyr ofte i farlige forhold . Krav p Det er en rekke ganger en pilot k
Noen ganger ser vi utenfor våre vinduer og se snøen stablet opp i hauger , høflighet av din vennlige nabolaget plog . Etter en stund begynner det å se mindre enn perfekt , mer enn litt grå rundt kantene . Kanskje du bor i en del av en verden hvor vinteren betyr regn - masse, masse regn . Uansett , d
