Når du bestiller en flybillett, kjøper du muligheten til å fly til destinasjonen din. Men en tjeneste som er inkludert i billetten, får ikke mange vitne om eller oppleve. Flyvertinner er trent i ulike sikkerhetsutstyr ombord på flyet som kan hjelpe til å redde ett liv – eller alle liv.
Akkurat som på bakken kan snitt, skrap og forbrinning skje ombord på et fly. Men flyvertinnene er klare; flyselskapene plasserer et førstehjelpssett ombord på hvert fly i tilfelle slike situasjoner. Hvert sett inkluderer plasters, forbrinningsgel, armskjermer, bensskjermer, binder og gazebånd for å hjelpe til å håndtere disse hverdagsmessige situasjonene. Hold i hu at førstehjelpssettet kun kan åpnes og brukes av en flyvertinne.
I situasjoner som å finne en passasjer bevistløs, som ikke puster og viser ingen tegn på sirkulasjon, har kabinbemanningen en automatisk ekstern defibrillator tilgjengelig. Ellers kjent som AED, går flyvertinnere gjennom omfattende opplæring i bruk og drift av denne enheten, og må verifisere at den er i arbeidsstand før hver flyging. AED-en er batteridrevet og kan levere et elektrisk stød gjennom brystkassen til hjertet for å genoplive en passasjer.
For de passasjerene som føler seg svimlende og letthodete, eller i tilfelle kabin-dekompresjon, har flyvertinnere bærbare oksygenflasker innen rekkevidde. Hvert fly har minimum tre ombord, men de fleste flyselskap leverer ekstra. Kabinbemanningen er trent til å oppdage situasjoner der en passasjer kan trenge oksygen og hvordan den skal administreres riktig. Avhengig av størrelsen, kan flaskene vare mellom 25 til 45 minutter på høyder over 25 000 fot.
I situasjoner som er mer alvorlige enn hva førstehjelpssettet kan håndtere, plasserer flyselskapene utvidede medisinske sett ombord på flyet. Disse settene er designet for bruk av medisinsk personell og krever at en flyvertinne ringer etter medisinsk assistanse. Hvis en lege eller sykepleier ikke er ombord, kan flyvertinnene bruke dette settet under veiledning av MedLink, en bakke-til-luft-tjeneste med en kvalifisert lege på bakken som går flyvertinnen gjennom bruken. Settet inneholder alt fra IV-utstyr, medikamenter, sårutstyr og sprøyer.
For å holde flyvertinnene trygge – som i sin tur kan bidra til å holde passasjerene trygge – leverer flyselskapene et biofare-sett. Dette settet brukes til rengjording i tilfeller der kroppsveskjer har blitt utskilt fra en persons kropp. Håndklær, forklær, masker, skarpe beholdere og en biofare-pose er tilgjengelig for sikker og effektiv rengjøring og avfallshåndtering.
Begrepet luft- og romfart refererer til ulike former for drevet flyvning. Selv om mange typer drevet flyvning har blitt foreslått, er det for tiden fire hovedtyper i bruk: propeller, straal, rakett og ramjet. Hver av disse har sine egne egenskaper og brukes til forskjellige formål. Propellere De fø
Ta en tur til en lokal flyplass og kjør rundt på området. Det er svært sannsynlig at du vil se en stor mengde fly langs tarmaken og i hangrene. Det blir utfordrende å prøve å avkode hver spesielle produsent, modell, merke og stil av fly. Det er noen grunnleggende kategorier eller fly i bruk i dag. V
Stoff Taket eller dekkelsen på vognen var laget av 10 unser duk, et tykt bomullsmateriale. I dag bruker produsenter av dekket vogner tettvevd malerduk. Duken ble behandlet med linolje for å gjøre den vannett. Bomullstrenger sydd i kanten av duken foran og bak tillot at taket kunne stenges om natten
