Panseret eller dekning av vogna ble laget av 10 - oz . lerret, som er en kraftig bomull ande materiale. I det 21. århundre , dekket vogn beslutningstakere bruke stramt veve malere slippe klut . Duken ble dekket med linolje for å gjøre den vanntett. Cotton trekke strenger sydd inn hems på lerretet foran og bak åpninger av panseret tillatt panseret for å være lukket om natten eller for beskyttelse mot elementene i løpet av dagen .
Wood for Buer < br >
Buer , U - formet lamellbunner som støttet panseret , ble vanligvis laget av hickory , hvit eik eller ask . Vognen arbeideren kutte fem på åtte strimler av tre , avhengig av hvilken type dekket vogn han gjorde , som målte 2-1/4 tommers bred med 3/8 tommer tykk ved 12 meter lang og deretter dynket dem i vann i 24 timer . Lamellene ble plassert under en vogn hjul og endene ble sakte brakt oppover til de var ca 30 inches fra hverandre . Deretter ble de bundet forsvarlig og lov til å tørke i et par dager før den brukes i vogna .
Wood for Wagon
Yankee seng, grunnleggende seng av vognen , og de skjenker over sengen ble laget av lønn , hickory eller eik . Denne delen av dekket vogn besto av lange planker for bunnen og skjenker litt lengre enn de nederste boards , som ble boltet til den lange siden av bunnplater. Sømmene ble fylt med bek eller tjære for å gjøre dem vanntette .
Andre bruksområder for Wood
Nav , eiker , og Felly felger av hjulene var laget av eik . Forhjulene på dekket vogn er mindre enn de tilbake de , som gjør vognen lettere å administrere .
Tungen , eller fallende treet , var en eik pol som forlenget ut foran vogn som er festet på hester , muldyr eller okser til vogna . Lengden av tungen avhengig av antall dyr som trengs for å trekke lasten. Arkiv
Oak Double og singletrees ble brukt for hester eller muldyr kun . Oak nakke åk ble brukt for okser .
Metal arkiv
Metal grommets ble sydd inn i lerretet på panseret hver 16 til 20 inches langs sidene av panseret for å knytte det til vognen . En lett tau tredd gjennom maljene ble sikret med metall kroker i vantet , som forankret panseret på plass .
Hånd - smidd jern ble brukt i mange deler av vogna , for eksempel clouts Lynch pins og fingerbøl nøste aksler . Jern også ble brukt for å forsterke tre i utsatte områder slik som for bukseseler for å støtte Yankee sengen i hjørnene og i navene på hjulene. Iron dekk ble montert rundt tre kanten av hjulene for å støtte tre og å ta slitasje.
Få arkitekter i de siste 150 årene har skapt så mange UNESCOs verdensarvliste som den berømte katalanske arkitekten Antonio Gaudi . Gaudi er godt kjent for å skape mange monumenter i Barcelona , Spania som Sagrada Familia og Parc Güell . Gaudi er mindre kjent for de utsmykkede lyktestolper han oppre
Ifølge britiske jernbaneteknikk Encyclopaedia kompilatoren Iain Ellis , British Rail Engineering Limited ( BREL ) , var ingeniør divisjon for jernbanesystemer , inntil selskapet privatisering i 1989 . BREL produsert mange jernbanevogner og mange vogntyper, for generelle og spesialiserte roller . Man
er Paller laget av tre og er vanligvis brukt for frakt enten store elementer, eller mange mindre elementer som er organisert og pakket for transitt . Paller gjør det enkelt å flytte rundt store objekter eller store mengder av mindre objekter med bruk av en gaffeltruck eller jekketralle . Du trenger