Få arkitekter de siste 150 årene har skapt så mange UNESCO-verdensarvsteder som den berømte katalanske arkitekten Antonio Gaudi. Gaudi er velkjent for å ha skapt mange monumenter i Barcelona, Spania, som Sagrada Familia og Parc Guell. Gaudi er mindre kjent for de pyntede lyktestolpene han skapte tidlig i karrieren.
I 1878, kort etter at han kandidatet fra Provincial School of Barcelona som arkitekt, ble Gaudi oppdraget av ordføreren i Barcelona til å skape lyktestolper – eller kandelabrer som de ble kalt da – for det sentrale offentlige torget kalt Placa Reial. Gaudi ble inspirert av det mediterrane klimaet i Barcelona og den overflødige tilgjengelige tiden folk tilbra i byens gater. Gaudi designet to modeller for Placa, en med tre armer og en med seks. Som med de fleste av Gaudis historiske monumenter, står lyktestolpene i Placa Reial fremdeles i dag.
Lyktestolpene var festet til en flerkantet sokkel av polert Santa Cruz-marmor. De nedre delene av lyktestolpene var produsert av smedt jern. Armene som holder lysene var formet av bronze, mens lysene var innkapslet i glass. De øvre delene av lyktestolpene var laget av opal slik at lyset ville bli reflektert ned til jorden. Gaudi følte at denne kombinasjonen av materialer ville gi et imponerende utseende, spesielt om natten. Lyktestolpene var dekket med et vannavvisende vernislack for å beskytte dem mot elementene.
I 1910 led Gaudi av depresjon og ble invitert av vennen sin, far Torras Bages, til å tilbringe en rolig tid i byen Vic, som ligger ca 60 km fra Barcelona. Gaudi klarte ikke å slappe av fullt ut da han godtok en forespørsel om et lyktestolpe-design for å minne hundredårsjubileet for katalansk filosof Jaume Balmes. Lyktestolpene ble invigiet i september 1910, men de ble revet ned i 1924, så beviset for Gaudis arbeid i Vic er ikke lenger tilgjengelig for publikum.
Ved 1910 hadde Gaudi opparbeidet erfaring med å jobbe med mange ulike materialer, og han brukte noen i Vic-lyktestolpene. Lyktestolpene var hugget av basal, en vulkanisk finkornet stein som vanligvis finnes på land tidligere under vann. Vic-lyktestolpene hadde to armer, som var laget av smedt jern. På toppen av lyktestolpene ble plassert det som hadde kommet til å bli kjent som et «Gaudiniansk» kors. Hvert kors hadde fire armer og var også smedt av jern.
Trolleybusser (gummidekk, elektriske motorer matet fra ledningsnett over veien) gir rent kollektivtransport. Ordet «trolley» refererer til strommottakerstangene på taket. Kabellbaner ligner, men drivs av kabler under veien. Noen byer bruker dem for sightseeing, andre for ordinær transport. Toronto a
Stoff Taket eller dekkelsen på vognen var laget av 10 unser duk, et tykt bomullsmateriale. I dag bruker produsenter av dekket vogner tettvevd malerduk. Duken ble behandlet med linolje for å gjøre den vannett. Bomullstrenger sydd i kanten av duken foran og bak tillot at taket kunne stenges om natten
Bruk av regnestaver av meteorologer er ikke vanlig i 2011 – beregninger gjøres av datamaskiner. Tidligere brukte meteorologer regnestaver for beregninger basert på avlesninger fra pilot-værballonger i tjeneste hos militæret og UK Met Office. Regnestav Vanlig verktøy for beregninger i mange yrker/vi
