PHMSA er ansvarlig for å skrive og vedlikeholde de farlige materialer forskrifter . Tittel 49 deler 171 gjennom 175 av Code of Federal Regulations ( CFR ) fastsetter retningslinjer for transport av farlige materialer ( Hazmat ) . Forskriften adressere transport med bil, tog , båt og luft .
DOT har myndighet til å utpeke et materiale som farlig . Ved å gjøre det , vil etaten tildele materialet til en av ni fare klassifikasjoner . Klassene er definert som følger : Klasse 1 eksplosiver , Klasse 2 gasser, klasse 3 brennbare væsker, Class 4 brannfarlig stoff , klasse 5 oksidanter og oksidert peroksider Klasse 6 gifter og smittefarlig materiale , klasse 7 radioaktivt materiale , klasse 8 korrosive materialer og klasse 9 diverse fare .
Highway arkiv Hazmat beholdere må være forsvarlig sikret i bilen for å hindre bevegelse .
Tittel 49 CFR 177,834 gir de generelle kravene til lasting og lagring av farlige stoffer som transporteres med lastebil. 177,834 ( a) krever følgende farlige beholdere materiale å være sikret for å hindre dem fra å flytte under transporten : brennbare væsker eller gasser, etsende , giftige og radioaktive. 177,834 ( c ) sier at røyking ikke er tillatt ved lasting og lossing følgende farlige materialer: sprengstoff, brannfarlig væske , brannfarlig fast stoff , oksydanter, brannfarlig gass . 177,834 ( d ) forbyr ild av noe slag mens i eller rundt transportkjøretøyet . The Federal Highway Administration er ansvarlig for å håndheve regelverket for farlig gods som transporteres over landets motorveier .
Rail
The FRA håndhever de farlige materialer regelverket for jernbane .
Tittel 49 CFR 174,55 adresser de generelle håndtering og lasting krav når farlige materialer fraktes med jernbane . Andre subparts gi ytterligere detaljer for følgende farlige materielle klassifikasjoner : Klasse 1 sprengstoff ( kapittel E) , klasse 2 gasser ( kapittel F ) , Klasse 3 brennbare væsker ( kapittel G ) og klasse 7 radioaktivt materiale ( kapittel K) . 174,55 ( a) krever en slags lasting som hindrer frakten fra å falle eller skli. Avstiving kan brukes om nødvendig . Regelverket for frakt av farlige materialer med jernbane blir håndhevet av Federal Railroad Administration .
Fartøyet
direkte tilsyn er nødvendig ved transport av farlige materialer av fartøy .
Farlig gods håndheving for skip er delegert til United States Coast Guard . Tittel 49 CFR 176.57 ( a) tillater farlige materialer til å være om bord i et fartøy hvis materialene er under direkte tilsyn og observasjon av en tildelt person . Den tildelte person må være en offiser dersom fartøyet er på reise ut av jurisdiksjon i USA .
Air
kreves Farlig gods varsling for passasjerer og last kunder .
Tittel 49 CFR 175.25 fastsetter varslingstekstenog de fysiske egenskapene til varsling tegn for passasjerer som planlegger å fly ombord et fly . Varslingen omfatter melding om at passasjeren har lov til å gå ombord med små mengder av de spesifiserte materialer for medisinsk og personlig bruk . The Federal Aviation Administration håndhever regelverket for passasjer-og lasteskip flyreiser .
Dokumentasjonen som kreves for å komme inn i USA har endret seg i lys av 9/11 terrorangrep og den vestlige halvkule Reise Initiative . Kravene varierer basert på bostedslandet og reisemåte . Pass for internasjonale reisende må være gyldig i minst seks måneder etter at den enkelte har til hensikt å f
Når en mor føder på et sykehus eller med en lisensiert jordmor , tar sykehuset eller jordmor vanligvis vare på skaffe fødselsattest . Men hvis fødselen foregår hjemme uten en lisensiert jordmor eller hvis det er uten hjelp , må moren få det gjennom hennes statens vitale poster avdeling . Papirene og
Selv om Bangladesh er litt mindre enn i delstaten Iowa , er det hjem for mer enn 158 millioner mennesker som i 2010 , og er den syvende mest folkerike landet i verden , ifølge CIA World Factbook . Geografisk er det land dominert av den massive elvedeltaet som danner fra samløpet av Brahmaputra og Ga
