Slik Clear de Streets of Ice med solvarme

Clearing gatene i isen ved hjelp av solvarme er en idé som har pirret interessen til mer enn noen få ingeniører , forskere, gründere , oppfinnere og mange andre gjennom årene . Noen ideer har faktisk vært prøvd , mens andre forblir stort sett fantasier . Som solar - samling og utnyttelse teknologien forbedres, er det sannsynlig flere ideer vil overflaten og være praktisk nok til å slå vinteren kjører inn mer som en " tur i parken . " Instruksjoner
Forbedre aktuell informasjon og teknologi
en etterligning naturens solenergi samling og utnyttelse evner er vår beste alternativet .

Gi nødvendig finansiering for omfattende og nyskapende forskning mot å finne ut hvordan du effektivt bruke solenergi , ikke bare på måter å bidra til å fjerne eller hindre is og snø farer på veier , men på andre arenaer også. Teknologien må nå det nivået der de enhetene vi produserer er i stand til å levere en virkelig verdt avkastning på investeringen på kort og lang sikt .
2 Morgendagens veier kan ikke være snø -dekket , som denne.

Integrer avansert solcelleteknologi , nye materialer , produksjonsteknikker og innovative konsepter i veien for å lage prosesser og materialer , inkludert slike kjørebane adjuncts og tilbehør som skilting, barrierer , rydder stoffer , vei -base design og materialer , bruer , rekkverk og mer . Våre veier må være utformet som komplette solcellesystemeri og for seg selv , konstruert og bygget for å dra full nytte av kraften tilgjengelig fra solen.
3 Vi trenger ikke å re - oppfinne alt , heller, vi kan også co - oppfinne på noen nåværende og tidligere leksjoner .

Forstå - og tatt i bruk - all forskning og erfaring fra tidligere og nåværende utviklingen , og utvide dem til høyere nivåer av intimitet med hvordan naturen trekker sin opprettholde strøm fra solen. Noen pionerene i bransjen er å lære hvordan du gjør nettopp det .
4 Hvordan kan vi utnytte rekkverk for å hjelpe samle solenergi til å varme veier ?

Bygg det . Sett sammen den nydesignede kjørebane system som gjør bruk av en komplett solar - samling og utnyttelse system , utviklet spesielt med forebygging av is og snø fare som hovedmål . Gjør det slik at hver brikke er mulig blir aktivisert av solen.
5 De roadbeds morgendagens kan ikke bruke dagens vei - byggevarer .

Bygg en vei base med geotermisk conduction hjelpe - det vil si , gjøre bruk av jordens sol-og kjerne - drevet varme under flere meter med dybde , der temperaturen holder seg konstant på rundt 55 grader Fahrenheit . Ta med at varmen til overflaten for å hjelpe varm fortau . Bruk grunnmateriale som er kjent for å forbedre solenergi absorpsjon selv gjennom lag av fortau materiale.
6 En annen måte å holde veiene beskyttet mot vinterens bite ?

Bruk fortau materiale som er utviklet for å absorbere solstråling . Bituminøse betong kan bli utdatert , som nye materialer , konsepter og teknologier vokse i bruk . Bruk rekkverk , medianer , skilting, bruer og andre vanlige kjørebane komponenter som sol - samleren strukturer for å hjelpe strøm roadbed og fortau - oppvarming systemer .
7 Fremtidige motorveier vil samle inn og bruke solenergi til ulike formål , blant annet å hindre is og snø farer .

Fund hensiktsmessig å designe , konstruere , bygge, drifte og vedlikeholde nye veger solar - innsamling og utnyttelse systemer . Selv om strøm fra sola leveres gratis , gjør effektiv bruk av den for å hindre is og snø på veiene er det ikke. Fordelene , over tid , vil utvilsomt vise seg å være vel verdt den nødvendige økonomiske byrden en slik infrastruktur vil påføre det offentlige .