Wisconsin Department of Transportation er ansvarlig for alle former for transport i delstaten. Det er transportdepartementets oppgave å planlegge, bygge og vedlikeholde alle hovedveier, inkludert interstate motorveier. Offentlig transport er også transportdepartementets ansvar i Wisconsin, men fylker og byer deler kostnadene for å etablere og drive offentlig transport. DOT-forskrifter gir en enhetlig måte å styre transportsystemet i delstaten på.
Wisconsin DOT krever at alle biler solgt i delstaten har selerbelt, og alle førere og passasjerer må bruke dem. Alle passasjerer minst 4 år eller eldre må bruke sikkerhetsbelt. Kapittel Trans 315 i Wisconsin-lovverket gir unntak fra statens selerbeltkrav for personer med fysiske eller psykiske funksjonsnedsettelser. For å bli vurdert som fritatt fra denne loven kreves skriftlig bekreftelse fra en lisensiert lege hvert år med mindre tilstanden er kronisk eller permanent. Dette unntaket kan brukes for enhver person i Wisconsin 4 år eller eldre.
Enhver kvalifisert person i Wisconsin som søker førerkort må levere originaldokumenter for å bevise identitet, fødselsdato og bosetting i Wisconsin. Utstedelse av førerkort eller identitetskort krever at førere eller søkere gjør seg tilgjengelige personlig for å ta nødvendig bilde. Unntak fra bilde-regelen finnes for Wisconsin-beboere som ikke kan returnere for å fornye kort, av religiøse overbevisninger eller på grunn av midlertidig ansiktsskade. Transportdepartementet bestemmer designet på identitetskort og førerkort, likevel som betegnelsene som vises på dem, som duplikatkort eller kort for mindreårige. Gebyrer for utstedelse av identitetskort, førerkort og oppgraderinger settes av Wisconsin DOT.
Barrierer plasseres ofte langs motorveier og hurtigveier som ligger nært bolig- eller næringsområker for å hindre overflødig støy fra å trenge gjennom. DOT har ensvaret for å avgjøre når installasjon av slike barrierer er begrunnet. Kapittel Trans 405 sier at støybarrierer kun skal reises for å gi støyvern for første etasje av bygninger nær motorveier eller hurtigveier. Paragraf 2(c) pålegger at støybarrierer skal redusere støy men ikke mindre enn 8 desibel. DOT fastsetter også terskelverdier for støynivåer i spesifikke områder som avgjør om en støybarriere er påkrevd, inkludert offentlige områder som parker og lekeplasser, skoler, sykehus og kirker.
For å sikre sikkerheten for alle førere og passasjerer på veiene i delstaten, gir Wisconsin Department of Transportation forskrifter for eiere av spesialkjøretøy. Spesialkjøretøy inkluderer mopeder, motorsykler, motoriserte sykler og eventuelle hjemmebygde kjøretøy, forutsatt at de har en maksimal hastighet på ikke raskere enn 35 miles i timen. Motorsykler på Wisconsin-veier må ha minst en brems som kan stoppe sykkelen innen 25 fot mens den kjører 20 mph. Alle spesialkjøretøy må ha forlykt, baklykt, horn, demper og baksidespeil. For å kjøre lovlig på dagtid må spesialkjøretøy ha tjeneste- og parkeringsbrems samt «stoppelykt» eller bremselykt og vinkellamper. Bremselykten må være rød og synlig 300 fot fra bak. DOT krever at alle kjøretøy utpekt som «spesielle» viser et merke som indikerer at det er et lavt hastighets kjøretøy.
Uansett tid på året finner du aktiviteter for hver sesong i Wisconsin. Fra alpin ski til vannski og fra huleutforskning til fjellturer, vertstaten et antall arrangementer. Bussturer i Wisconsin gir besøkende muligheten til å se flere områder i staten enn å bli i én by, og kan være en god alternativ
Hvert bilutleieselskap har sitt eget sett med reguleringer, lagt ut i sine leieavtaler. Les avtalen nøye så du vet hva du går inn i. Utover det, er det noen standardkrav som de fleste leietakere må oppfylle. Alderskrav De fleste bilselskaper har en minimumsalder for å leie et kjøretøy. For de flest
I 1966 opprettet Transportdepartementet Federal Railroad Administration for å implementere jernbaneforskrifter. Forskriftene er ment å holde nasjonale jernbaner trygge. Det er syv avdelinger som opererer under FRA. Jernbanesikkerhet er en av de syv avdelingene. Ifølge FRA fokuserer inspektører på fe
