Hva forhold forårsaker en flyets oksygenmasker to Work

? Når et fly flyr i lavt atmosfærisk trykk , mekaniske trykksetting systemer sparke i , og gir håndverket med en tilførsel av sin egen komprimert luft for å trygt utjevne trykket i kabinen . På ca 10 000 meter over havet , er det viktig at en håndverket trykksystemvære engasjert , ellers barotraume (forårsaket av gasser fanget i kroppen ) eller sykdommer som hypoksi ( oksygenmangel ) kan forekomme blant passasjerer og mannskap . Når det er sagt , er det noen grunner til at et flys trykksetting kan bli kompromittert , forårsaker oksygenmasker for å automatisk slippe innenfor kabinen slik at passasjerer og mannskap kan fortsette å puste normalt . Aircraft Dør Failure

Når et flys last eller passasjer dør unnlater å forsegle skikkelig i midten av flyet , trykket ubalanse i interiør og eksteriør av håndverket kan føre til hytta til hovedsak eksplodere . Eksplosiv dekompresjon oppstår når et fly opplever stemnings dekompresjon så fort at lufta i et individs lunger har ikke tid til å flykte skikkelig . Dette setter en enorm mengde stress på menneskekroppen , og kan slå usikrede gjenstander på flyet inn i en slags eksplosiv " granatsplinter . "
Aircraft slitasje

Aircraft tretthet over tid kan føre til eksplosiv eller rask (litt mindre farlig ) dekompresjon . I disse scenariene , begynner et fly å falle eller bryte fra hverandre i mid- flight . Volden av dekompresjon avhenger av størrelsen på flyet, høyde og størrelsen på det skadede området på flyet utvendig .

Eksplosjoner arkiv

Eksplosjoner forårsaket av menneskeskapte våpen som bomber eller skadet fly maskiner som motorer kan presentere betydelig og umiddelbar skade på luftfartøyet , forårsaker eksplosiv dekompresjon å skje , og hvis de fleste av håndverket er fortsatt intakt , til oksygenmasker slippe .
turbulens

Mens langt mindre dramatisk , turbulens og røffe landinger kan føre panelene som holder en flyets oksygenmasker i stedet for å bli unfixed , slik at maskene til å slippe ut som om hytta trykkavlastning hadde skjedd .

menneskelige feil
p Hvis et fly mannskap glemmer å engasjere håndverket trykksystem, en langsom, men livstruende form for gradvis dekompresjon kan oppstå som flyet stiger , forårsaker den menneskelige kroppen til å bli fratatt sin oksygen ved en slik langsom tempo at oppdagelsen av problemet noen ganger ikke skje før det er nesten for sent .