Når et flys last eller passasjer dør unnlater å forsegle skikkelig i midten av flyet , trykket ubalanse i interiør og eksteriør av håndverket kan føre til hytta til hovedsak eksplodere . Eksplosiv dekompresjon oppstår når et fly opplever stemnings dekompresjon så fort at lufta i et individs lunger har ikke tid til å flykte skikkelig . Dette setter en enorm mengde stress på menneskekroppen , og kan slå usikrede gjenstander på flyet inn i en slags eksplosiv " granatsplinter . "
Aircraft slitasje
< p > Aircraft tretthet over tid kan føre til eksplosiv eller rask (litt mindre farlig ) dekompresjon . I disse scenariene , begynner et fly å falle eller bryte fra hverandre i mid- flight . Volden av dekompresjon avhenger av størrelsen på flyet, høyde og størrelsen på det skadede området på flyet utvendig .
Eksplosjoner arkiv
Eksplosjoner forårsaket av menneskeskapte våpen som bomber eller skadet fly maskiner som motorer kan presentere betydelig og umiddelbar skade på luftfartøyet , forårsaker eksplosiv dekompresjon å skje , og hvis de fleste av håndverket er fortsatt intakt , til oksygenmasker slippe .
turbulens
Mens langt mindre dramatisk , turbulens og røffe landinger kan føre panelene som holder en flyets oksygenmasker i stedet for å bli unfixed , slik at maskene til å slippe ut som om hytta trykkavlastning hadde skjedd .
menneskelige feil
p Hvis et fly mannskap glemmer å engasjere håndverket trykksystem, en langsom, men livstruende form for gradvis dekompresjon kan oppstå som flyet stiger , forårsaker den menneskelige kroppen til å bli fratatt sin oksygen ved en slik langsom tempo at oppdagelsen av problemet noen ganger ikke skje før det er nesten for sent .
? Terminologi brukes av flyselskaper kan ofte være forvirrende for folk ukjent med flybransjen . Turer og flight segmenter og flight ben kan synes å bety det samme , men gjør det ikke. Forstå forskjellene mellom disse vilkårene og betydningen av flystrekninger kan hjelpe deg å bedre forstå flyvi
Flying er gøy og kan være svært givende . For å trygt lære å fly et fly , må du finne en FAA sertifisert instruktør pilot og har tilgang til luftfartøy leie eller eie ditt eget fly . Selv om du vil gå gjennom en strukturert kurs , her er de grunnleggende forutsetninger du trenger å vite for å fly et
Den amerikanske Transportation Security Administration regulerer den type væske som passasjerer kan bære ombord flyselskapet flyreiser med avreise og inn i USA . Disse endringene ble vedtatt etter en mislykket terrorplaner i 2006 . Tillatte elementer Hver passasjer kan bringe en Quart - sized pose