Spirit Airlines har operert mange typer fly siden det startet sin virksomhet i 1980 som en Detroit -baserte charter tur selskapet kjent som Charter One. Flyselskapet opererte propellfly før det begynte å kjøpe jetfly . Flyselskapet kjøpt og drevet brukt McDonnell Douglas jets frem til 2004 da det begynte å kjøpe nye Airbus utstyr .
Convair 580s
Spirit , som som en charter operasjonen hadde outsourcet flying , leide to Convair 580 turboprops for sin chartervirksomhet . De Convairs ble pensjonert etter at flyselskapet fikk sin første jetfly .
Bilder DC-9
Spirit kapitalisert på nedleggelse av Midway Airlines i løpet av tidlig 1990-tallet ved å kjøpe fire DC -9 fly . Flyselskapets flåte inkludert 10 DC-9 fra 1994. Disse ble faset ut starten i 1997.
MD-80
I slutten av 1997 begynte Spirit erstatte sin aldrende DC -9s med større og mer drivstoffeffektiveMD-80 . De nye flyene lov flyselskapet å frakte flere passasjerer , fly til mer fjerne markeder og konkurrere mer effektivt med større rivaler . Flyselskapet opererte 14 MD-80 før han la dem .
Airbus Aircraft
Spirit begynte å erstatte sin MD - 80-flåten høsten 2004 med nye Airbus-fly . Flyselskapet kjøpte A319 og A321 -modeller , som ga ytterligere drivstoffbesparelser og service fleksibilitet . Ånd også utøvd en opsjon på å kjøpe 30 A320 , som vil , i tid , erstatte de større A321 .
Åndens Fleet dag og i morgen
Spirit opererer 26 Airbus A319s og to Airbus A321 fly. De A319s er konfigurert til å holde 145 passasjerer mens A321 holder 218 passasjerer. Flyselskapet vil begynne å legge A320 til sin flåte i 2010. Per juli 2009, er flyselskapets gjennomsnittlig flåtealder3,1 år gammel .
Midwest Airlines , som nå heter Frontier Airlines , tilbyr reisende lavbudsjetts flybilletter til destinasjoner over hele verden . Imidlertid er lavbudsjetts billetter vanligvis utpekt som ikke- refunderbar , noe som gjør avbryter eller endrer disse billettene vanskelig. Hvis reise endringer oppstår
Delta Air Lines er en Atlanta - baserte flyselskapet som tilbyr forbindelser mellom mer enn 350 globale destinasjoner i mer enn 70 land . Det er viktig å kjenne reglene for håndbagasje , fordi Delta krever en avgift for innsjekket bagasje . Hver passasjer er tillatt én gratis carry - on bag og en pe
gjør United States pilotsertifikaterikke utløper . Når gitt , de er gitt for livet med mindre annet er opphevet. Dette betyr imidlertid ikke at piloten er lovlig i stand til å utøve privilegiene til sertifikatet sitt . For å utøve privilegiene til et pilotsertifikat, må piloten være dagens . Dette
