Marine ulykkesgransking er prosessen med å etablere hendelsesforløpet som førte til en maritim havari . I USA er marine ulykkesgransking opplæring gitt av sertifiserte National Transportation Safety Board etterforskere .
Fag
NTSB kurs gi studentene ferdigheter som teknikker for å samle inn, undersøke og analysere data fra ingeniør kilder og dekk operasjon for å hjelpe en ulykkesgransking . Fagtilbudet i NTSB kurs dekker intervjuteknikker , medisinske faktorer og bruk av elektroniske data .
Deltakelse
Kurs levert av NTSB er tilgjengelig for akademikere for forskningsformål , folk som ønsker å delta i NTSB maritime undersøkelser og marine etterforsknings personell og verneombud . Gjennomføring av marine ulykkesgransking opplæring tillater deltakerne å bistå i NTSB etterforskning og undersøkelser gjennom byråer over hele verden. Andre marine ulykke etterforskning kurs er tilgjengelig fra private selskaper, for eksempel Kroatias AdriaMare .
Cost
Kurs levert av NTSB er fullført på den nordlige Virginia campus av George Washington University ; Kurset koster varierer fra $ 1623 til $ 1815 som i 2010. Private selskaper som tilbyr kurs gir studier med varighet 18 timer , med tid splittet mellom klasserom og praktiske aktiviteter .
Et syn som skremmer selv de mest erfarne båtfolk er vann inn i deres båt . Det er et mareritt å tenke på deres dyrebare helg leketøy som dras fra bunnen av innsjøen fordi de tok på for mye vann . Men er det mulig å stoppe vannet fra swamping over akterspeilet ved hjelp av trimplan for å jevne ut ban
Etter en morsom cruise , er den siste natten vanligvis brukt bretting og pakking klær i forberedelse for avstigning . Å kaste klærne på skip kan virke som en utfordring på grunn av begrenset plass eller tøffe farvann . Hytter er normalt små og tilbyr ikke mye tabellplass , så det er som regel enkles
Med mindre du bruker båten bare i sjeldne tilfeller og holde det hele tiden dekket for å beskytte den mot vær og vind , vil det kreve vedlikehold og vedlikehold . Vann kan skade tre og få den til å svelle. En båt som er utsatt for saltvann er enda mer utsatt for skade trevirke . Før lakkering av tre
