Over hele verden spiller kollektivtransport en vital rolle i å bevege folk og gods. Enten med tog, buss eller taxi, kan offentlig transport hjelpe folk med å spare penger på transportkostnader og generelt forårsake mindre slitasje på miljøet enn bilkjøring. Selv om kollektivtransport har sine fordeler, er det noen ulemper som følger med alternative transportformer.
Forvent ikke å ha ekstra benplass når du bruker kollektivtransport, spesielt i rushtimer. Det betyr ikke hvilken type kollektivtransport du bruker, i mange byer kan det garanteres at du vil ha mange medpassasjerer. For tunnelbane og busser, kan dette bety at du tvinges til å stå. Å bære ting som matvarer kan også være nesten umulig på noen typer transport, noe som begrenser alternativene dine til private biler eller taxiar.
Unntatt taxi, har de fleste former for kollektivtransport spesifikke ruter som kanskje ikke er praktisk beliggende. Hvis du kjører forsinket og du har intensjon om å komme raskt til destinasjonen din, kan valget av kollektivtransport som buss eller tog ikke være svaret. De fleste ruter er, selvfølgelig, designet for å følge baner brukt av størstedelen av folk. I noen storbyer har busser og tog kun stasjoner på hovedveier og motorveier.
Offentlige busser og tog kjører ofte etter en timeplan, så passasjerer må være på stasjonen ved en bestemt tid. Hvis passasjerer mister bussen eller toget sitt, kan de måtte vente opptil en time før neste kommer. Hvis du kjører forsinket og har litt ekstra kontanter, er det bedre å ringe en taxi for å unngå venting. En annen ulempe er å vente for deaktivert tog eller busser å komme i gang igjen. Alle ovennevnte scenarioer gjør spontan reising mye triksere enn bilkjøring.
Vær ikke overrasket over å gå ombord i en buss eller tog som er skitne. Selv om ledelsen som driver offentlige transporttjenester sannsynligvis har et rensingssystem på plass, etter at hundrevis eller til og med tusenvis av folk bruker noe på en gitt dag, vil søppel og generell overflatedirt raskt samle seg. Sikkerhet kan også være en bekymring på travle kollektivtransportsystemer, som ofte tilbyr en lekplass for lommetyver og andre småtjuver.
Det finnes fem klasser av offentlig transport i delstaten Pennsylvania, hver basert på dekkningsområde og antall kjøretøy. I 2010 var alle fem klasser av offentlig transport under jurisdiksjon av Pennsylvania Public Transportation Association (PPTA). Historie I 1997 slås Pennsylvania Association of
Mens undergrunnsbane tilbyr en praktisk og relativt billig måte å komme seg rundt i store byer, har den også ulemper som fordeler. Du må vurdere både fordelene og ulempene ved undergrunnsbane-systemer når du bestemmer hvilken transportform å bruke, da overflate-transport kan være et bedre alternativ
1970-tallet markerte en ny era for kollektivtransport i Amerika. New York City undergrunnsbane-systemet innførte en stor flåte nye vogner, mange av hvilke som nå er samler-objekter. Bay Area Rapid Transit (BART) i San Francisco-området ble den første av flere nye høyteknologiske jernbane-transitt-sy