Lavprisflyselskaper har blitt kritisert for lading "skjulte " avgifter i sine priser . Kostnader inkluderer de for overvekt , setereservasjon og bruk av kredittkort . I 2010 det irske flyselskapet Ryanair , for eksempel kostnader $ 55 gebyr for kontroll i en bag på flyplassen . Det kan også være i en høy pris for mat og drikke om bord i flyet. En " Which? " Rapporten fant at mat og drikke på flyselskapene er så mye som 635 % prisen funnet på et supermarked .
Regional Airlines
regionale flyselskaper krever ofte ansatte til å jobbe hardere for mindre lønn . Dette kan ha en stor innvirkning på sikkerhet , på grunn av tretthet og kostnadskutt . Syv av de siste åtte flyselskaper krasjer i USA involvert regionale flyselskap , og i mange av dem National Transportation Safety Board ( NTSB ) sitert tretthet og utmattelse som å være sentral i ulykken . Regionale flyselskaper har også miljømessige ulemper , som jernbane kan ofte gi et miljøvennlig alternativ . For eksempel , reise mellom sentrene i London og Paris er nå raskere med Eurostar enn med fly .
Major Airlines arkiv
store flyselskapene har en tendens til å ha høyere billettpriser enn sine mindre konkurrenter . De fleste store flyselskapene har akseptert dette , og fokusert på å levere tjenester av høy kvalitet i stedet for å konkurrere på pris . Mange fortsetter å gjøre høy fortjeneste uten lading lavere priser , og som de for eksempel British Airways som har et etablert merkenavn , fortsetter å kreve høyere priser for sine tjenester .
Over hele verden, spiller kollektivtransport en viktig rolle i å flytte folk og gods . Enten med tog , buss eller taxi , kan offentlig transport hjelpe folk spare penger på transportkostnader og generelt medfører mindre slitasje på miljøet enn å kjøre . Selv om kollektivtransport har sine fordeler ,
Det er mange amerikansk- basert flyselskap , men bare en liten få tilbod internasjonale flyreiser . Internasjonale flyselskaper i USA generelt tjene minimum fire kontinenter . Alle av dem har spesifikke huber , som er flyplasser eller byer der de rute mesteparten av sin trafikk . Noen av USAs størst
Fra USA , en flytur til Asia er 12 timer eller lenger avhengig av bestemt reisemål . Sittende i lengre perioder kan ofte resultere i kjedsomhet , angst og fysisk ubehag . Det er flere flyselskaper som reiser til Asia med ulike fasiliteter og komfort alternativer for å gjøre flyturen mer behagelig .