# Travel >> Reiser >  >> Transport >> Flyreiser

Utviklingen av flyselskaper

De første luftfartspassasjerene ble båret av flytefly. Først i San Francisco Bay-området i 1913, og så fra St. Petersburg til Tampa Bay i Florida, fant private entreprenører måter å kommersialisere luftfart på. Etter 1920 tilbød ett Florida-selskap flyvninger fra Key West til Havana.

Post

Etter 1920 begynte kommersiell luftfart å vokse som et postleveringssystem. I 1925 ble Kelly Airmail Act vedtatt av Kongress for å gi private lufttransport-selskaper retten til å by på luftleveranseruter. Snart etterfulgte luftpost-selskaper begynte å transportere passasjerer som en måte å supplere inntekter på.

Luftfartsregulering

I 1926, på grunn av den voksende populariteten av passasjer-luftreiser, vedtok Kongress de første reglene som regulerte luftfart. På den tiden trodde Kongress at regulering var nødvendig for å hjelpe den spirende industrien med å vokse. En stund var postmesteren ansvarlig for luftfartsregulering.

DC-3

I 1938 ble DC-3 utviklet. Dette propell-flyet var stort nok til å bære post og plass til 21 passasjerer. Det hadde også tre sovekojer som kunne brukes av passasjerer. Også i 1938 opprettet denføderale regjeringen Civil Aeronautics Authority, som overtok lufttrafikkregulering fra postmesteren.

Flyreiser
  • Bagasjegrenser for internasjonale flyreiser

    Bagasjegrenser retningslinjer for internasjonale flyreiser varierer mellom flyselkaper, og noen ganger land, men vekten og størrelsen på posene er i hovedsak de samme når man sammenligner flyselkaper for samme destinasjon. Vekt Hvert flyselskap har sin egen vektgrense for innsjekket bagasje, og det

  • Internasjonale flyveselskaper i USA

    Det finnes mange amerikanske flyselskaper, men kun et lite utvalg tilbyr internasjonale flyginger. Internasjonale amerikanske selskaper serverer generelt minimum fire kontinenter. Alle har spesifikke huber (flyplasser/byer de ruter hovedparten av trafikk gjennom). Noen av de største har fusionert: C

  • Liste over supplerende flyselskaper

    USA:s Department of Labor definerer et supplerende flyselskap som etableringer som tilbyr ikke-skjemaflyving. Selskapene kan transportere gods eller passasjerer, og Standard Industrial Classification (SIC) inkluderer tjenesteselskaper som ambulanse, charter og helikoptertransportører. Kalitta Air K

Copyright Reiser © https://no.ynyoo.com