Vekt Effekter på en Hovercraft

Hovercraft er en type bakke kjøretøy som er suspendert over bakken med en pute av luft . Disse bilene blir ofte brukt til å reise gjennom sumper , våtmarker og andre økologisk sårbare områder . Vekten av en luftputebåt har en direkte innvirkning på kjøreegenskaper, hurtighet og evne til å fungere . Vekt er et viktig hensyn i utformingen av luftputefartøy som påvirker materialene som brukes , plassering av luftputefartøy komponenter og den generelle utformingen av luftputefartøy . Løft

Et luftputefartøy bruker en rekke fans til å skape et trykk pute av luft under luftputebåt chassis. Denne luftpute holdes på plass av skjørtet til luftputefartøy. Det er tre grunnleggende typer av luftputefartøy luft skjørt kjent som jute , bag og segmenterte skjørt. Hver type skjørt har spesifikke fordeler og ulemper som påvirker luftputefartøy stabilitet , effektivitet og heis . Heisen er mengden av oppadrettet kraft som et luftputefartøy kan generere som følge av den luftpute skaper under den. Mengden av heis som er generert av et luftputefartøy luftputeer en av de viktigste bestemmende faktorer som styrer hvor mye vekt det kan støtte .
Trim

Selv om mengden av lift på en luftputebåt bestemmer bruttovekt at det kan bære , hvordan den vekten er fordelt på luftputefartøy har en betydelig innvirkning på ytelsen. Trim beskriver balansen av vekten på luftputefartøy i forhold til dens horisontale og vertikale akser . Et luftputefartøy som har mer vekt på den ene side eller ende vil vippe i den retning , med mindre det er en omtrent ekvivalent mengde vekt på motsatt side av luftputefartøy. Justere trim av luftputebåt innebærer å endre balansen av vekten på kjøretøyet ved å legge til eller trekke fra vekten på bestemte steder . Hovercraft er spesielt utviklet for å imøtekomme trim ved å plassere tunge komponenter , inkludert drivstofftanker , motorer og vifter, på eller i nærheten av den vertikale aksen .
Thrust

Hovercraft bruke separate sett av fans til å generere løft og skyvekraft . Thrust er kraften som snur bilen og driver den fremover og bakover . Vekt tilsvarer massen som bestemmer mengden av tregheten i luftputefartøy har . Tyngre luftputefartøy har en tilsvarende økning av treghet som krever mer skyvekraft til å overvinne . Siden luftputebåt tur på en pute av luft , de stole nesten helt på fremstøt for å snu , akselerere og bremse . Legge wieght til en luftputebåt øker sin svingradius , senker akselerasjon og øker bremselengden .
Hensyn

Vekt spiller en viktig rolle i luftputefartøy design og hvordan last og passasjerer er fordelt på håndverket . Når du reiser i et luftputefartøy , er det viktig å huske at skiftende posisjoner på luftputefartøy kan endre sin trim , noe som kan føre til at luftputefartøy å vippe. Siden luftputebåt tur på en pute av luft , kan vippe forårsake en farlig tap av løft potensielt resulterer i en krasj .

Reise og transport
  • Motor Vehicle Safety Sjekkliste 

    Amerika er et land på hjul som den gjennomsnittlige amerikanske bileieren reiser 12.000 til 15.000 miles per år . Motorvogn dødsfall er den ledende dødsårsaken for personer i aldersgruppen 12-34 , ifølge National Center for Health Statistics . Fungerer en trygg kjøretøy vil redusere sjansene for å b

  • Hvordan å balansere Tire Wheels 

    Bike hjul kan produsere en bråkete knirk når sykkelens bremseklosser begynner å gni seg mot felgen , forårsaker dekket hjulet begynne å skjelve . Hvis hjulet knirker og dine break pads er i orden , kan du trenger å balansere sykkelen dekkhjul. Balansere dekk vil eliminere hvin og noen vingle mens du

  • Hvordan Beregn gjør jeg det stuingsfaktor 

    ? Den stuingsfaktor av last er en hurtigreferanse for å evaluere effektiviteten av bruken av skipet plass og et verktøy for å projisere drivstoffutgifter. Den stuingsfaktor er også et verktøy for frakt ledere til raskt å forstå den samlede virkningen av forsendelser ved å konvertere gitt informasjon

Copyright Reise © https://no.ynyoo.com