Alle ombord for Chicago, en stor amerikansk jernbaneby med arguable de mest interessante togstasjonene på 1900-tallet. Høy tak, marmorgulv og eik-håndtak var vanlige trekk på stasjoner som Dearborn, LaSalle og Millennium og den legendariske Union Station. Alle synene og lydene av tog som 20th Century, Super Chief, California Zephyr og Broadway Limited rumlet gjennom byen og bar 500 000 passasjerer om dagen. Chicago-togstasjonene forente en nasjon fra New York til Los Angeles og fra den canadiske til den meksikanske grense.
Chicagos første jernbanedepot bestod av en enkel tre to-etasjes bygg i 1848 med en liten vakt-tårn. Før den store Chicago-brannen ødela det i 1871, bygget byen Central Depot i 1856 og brukte det som hovedstasjon i 40 år. Det nyere depotet hadde mer arkitekturell stil – med etsede vinduer og håndskårne profiler – enn det tidligere, men manglet fortsatt storheten av stasjonene som enda skulle komme.
Union Station transporterte 100 000 reisende på 281 tog gjennom sin store terminal under andre verdenskrig. Da det åpnet i 1925, etter et tiår med bygging til en kostnad på 75 millioner, roset stasjonen den Store Hallen eller hovedventerommet med Beaux Arts-arkitektur og 33,5 meter høye vegger, et valvet lysluke og trappforbindelser og koblinger lobbier. Filmene «The Sting» og «The Untouchables» filmet scener på trappen sin. I 1969, ryddet bygningen av to nye kontorbygg kongkursen. En 30 millioner dollar renovering i 1991 oppgraderte passasjertilbudene, og ved 2010 bar Union Station opptil 50 000 pendlere daglig.
Beliggende downtown, og den minste av Chicagos stasjoner, åpnet Grand Central Station i 1890 og kostet 1 million dollar å bygge. Konstruert av tegel og brunnstein med 7,9 meter takhøyde og marmorgulv, hadde strukturen indre rom med romerske stil søyler, fargede glassvinduer og en peis. En flytende fundament med 16,8 meter dype pæler holdt stasjonen i områdets myrjord. Dens glass og stål tog-skjed, mer enn 167 meter lang, rummet 15 vogn-tog. Ved 1912, tjente det bare 40 tog og bar mindre enn 4 000 passasjerer daglig, langt under de andre stasjonene. Det ble revet i 1971.
Dearborn Station var kjent som «Hollywood Star Train Station.» Santa Fe Railway kjørte daglige turer fra den til California gjennom 1950-årene. Det var vanlig å se filmstjerner på Dearborn venter på Super Chief og El Capitan-tog. Dearborn trods konvensjon da det åpnet i 1885 med sin romansk stil i motsetning til tradisjonelt design. Dens 12-etasjes klokketårn var synlig og høres for kvartaler. Rosa granitt og dyp rød tegl skapte en kraftig struktur som tjente 150 tog daglig inkludert Erie Railroad, Wabash og Grand Trunk Railroad-linjer.
Dearborn sluttet å tjene passasjerer i 1971, og på 1980-tallet ble stasjonen omgjort til et kommersielt kontor- og detaljhandelssenter.
Stasjonen som ikke ville dø, LaSalle, åpnet før borgerkrigen i 1852, så ble den rebygget etter en 1866-brann. 1871 Chicago-brannen ødela LaSalle igjen, men i 1903 åpnet den på nytt. Stasjonen hadde et 12-etasjes kontorbygg og sto i byens finansielle navlen til 1981. Den tjente nesten 200 tog daglig inkludert rutene 20th Century Limited og Rocket Mountain Rocket, og dukket opp i Hitchcocks film, «North By Northwest».
Bygget i 1896, er Van Buren Station den eldste Chicago-stasjonen fortsatt i drift på Metra Electric Line og South Shore Line. Van Buren er hovedstasjonen for tog som går til sentrum av Chicagos Grant Park. Dens fire innganger gjør det enkelt å tilgodose mer enn 10 000 passasjerer en dag. Paris ga et gave til Chicago i 2001 av en replika av en Art Nouveau Metro-inngang som står utenfor en av Van Burens innganger.
Bygget under borgerkrigen og renovert i 1893, vokste Randolph Street-stasjonen i betydning i 1926 da tog-systemet ble elektrifisert. Pendeltog fra naboområder brukte stasjonen, og på sitt toppunkt, avgikk tog to ganger i minuttet. Millennium Park begynte bygging på 1990-tallet med en stor renovering av den omdøpte Millennium Station som fullførte i 2007. Millennium er en stor pendel-jernbanestasjon i downtown Chicago som transporterer 22 000 pendlere på syv banelinjer. Den står som landemerke for Chicago-togstasjon.
Amtrak binder 47 amerikanske stater med tog. Togstasjoner er tilgjengelige i mange lokasjoner i hele USA. Noen av de mer enn 300 togene opererer med hastigheter så høye som 150 mph. Det finnes fem stasjoner innenfor 20 miles av Chicago, Illinois. Union Station Amtrak-stasjonen i Chicago er Union St
«Amtrak» er et kallenavn for The National Railroad Passenger Corporation og er en sammentrækning av ordene «America» og «track». Dette selskapet tjener som passasjer-/pendlerbane og post-/ekspressgodsleveranse mellom store byer. Bakgrunn Jernbaner brukte å være det primære transportmidlet på lange
Beliggende ca. 2 timer nordøst for Chicago på bredden av Rock River, er Rockford, Illinois betjent av tre Amtrak-stasjoner. Fra disse tre stasjonene i Mendota, Plano og Naperville kan en person reise til vestkystbyer som Sacramento og Los Angeles direkte. I tillegg kan en person reise til Chicago fo
