The History of Penn Station , New York

Pennsylvania Station , vanligvis kjent som Penn Station , er et viktig knutepunkt for reiser ligger i New York City. Subways ta pendlere over hele byen, Long Island Rail Road bringer folk inn og ut av Island, bussene går til ulike deler av byen og Amtrak tar reisende over hele landet . Begin

Penn Station ble først bygget i 1910 av McKim , Mead and White arkitektfirma . Bygningen var den største laget for jernbane reise og ble bestilt av Pennsylvania Railroad president Alexander Cassatt . Den opprinnelige strukturen var over åtte dekar og lå mellom 31 og 33dje gater og 7. og 8. veier . Venterommet er designet i samme stil som de romerske badene i Caracalla og basilikaen Constantine .
Tidlig Construction Funksjoner

Når Penn Station først åpnet , concourse der togene inngått og avdøde var igjen åpen , slik at folk kunne se dem fra venterommet området . Senere ble den tredje skinnen fjernet fra stasjonen og i stedet ledninger ble installert overhead . Som et resultat ble det gulvareal utvides til å dekke deler av sporet. Derfor folk ikke lenger kunne se togene kommer og går.
The Decline

Under andre verdenskrig , den store Penn Station begynte sin nedgang . Stasjonen ble ikke skikkelig vedlikeholdt og det ble skitne . I tillegg var det en bevegelse av folk fra byen til forstedene , slik jernbane transport var ikke så populær eller like nødvendig som det en gang var . Folk også foretrukket å reise via bil eller fly .
Destruction

I 1964 , Penn Station ble revet ned . Selv om enkelte ansett det som helt nødvendig , ifølge New Penn Station , The New York Times skrev: " Inntil det første slaget falt , ingen ble overbevist om at Penn Station virkelig ville bli revet , eller at New York ville tillate dette monumentale handling av hærverk mot en av de største og fineste landemerkene i sin alder av romersk eleganse . "
New Penn Station
p Det er ikke så mye hype om den nye Penn Station , bygget i 1968 , så det var om den gamle. Selv om det meste av den gamle bygningen er helt ødelagt , kan noen spor fortsatt bli funnet i messing rekkverk, flislagt buer, håndmalte T-baneskilt og glass murstein i bagasjen området . På 1990-tallet , Metropolitan Transportation Authority tok skritt for å revitalisere plassen ved å rydde opp i rotet , skape bedre stasjonssystemerog bedre vente og konsesjonsområder .