Typer av Air Horns Brukes av BNSF Railroad

BNSF Railway har , i løpet av 160 år , satt sammen over 400 forskjellige jernbaneselskapene , inkludert Burlington Northern Santa Fe Railroads . Siden noen av de 6600 lokomotiver har vært i bruk i mange år, er utstyret vesentlig variert. Air -drevne horn , for eksempel , kommer fra en rekke selskaper . For jernbane, er valget av luft horn svært viktig å varsle folk og dyr for å fjerne spor fremover. De fleste tog luft horn er ikke en enkelt fløyte , men er opptil seks luft horn gruppert sammen og produsert for å spille akkorder å produsere en behagelig likevel oppsiktsvekkende lyd . Signalet gis kan være en enkelt eksplosjon eller en kombinasjon av eksplosjoner . Nathan Manufacturing , Inc.

Nathan Manufacturing , Inc. er den eneste produsenten av AirChime modeller . Noen BNSF godstog bruke Nathan P - 5 , som er en fem - klokkespill horn montasje laget av sandstøpt aluminium med frekvenser som varierer fra 220 Hz til 554 Hz . Nathan gjør også K-serien av presstøpt aluminium . Siden BNSF jernbanen reiser over hele USA, kan AirChimes bestilles med koniske snø skjold .
Leslie Controls , har Inc.

Leslie Controls vært produsent av mange lokomotiv produkter i over 100 år . Dens Air Whistles ble produsert med sikte på å bruke mindre luft , for mer effektiv , men likevel høyere, tog horn . Den Leslie modell RS3K med ekko ble brukt av Burlington Northern før selskapet fusjonerte med Santa Fe .
Prime Manufacturing , Inc.

Stats Mfg Model 990 er en tre - klokkespill luft horn som som stor innkjøper var BNSF . Selv om Prime Manufacturing Co eksisterer ikke lenger , kan dens luft horn høres fortsatt på lokomotiver i dag . Prime sin tunge ribbet bell horn gir en fyldigere lyd enn mange andre lufthorn. Et annet kjennetegn er at Prime horn er kan ringe rett enten full eller halv blast .
WABCO

Selv om Westinghouse AirBreak Selskapet er ikke en stor konkurrent i toget horn markedet , under merkenavnet WABCO det er kreditert med muligens ha produsert den første klokkespill luft horn . Dens Pneuphonic hornene var tilgjengelig i enkeltrom, dobbeltrom og tremannsrom konfigurasjoner , med de større , kalt " honkers , " innstilt til en akkord . Ikke veldig mange eksisterer i dag på BNSF eller andre lokomotiver .