Typer Railroad Rails

En jernbane er en permanent bane brukes utelukkende av tog . Jernbane skinner består av skinner , festene, sviller, ballast (eller skive spor ) , og en underliggende undergrunnen , som er materiale som ligger under sporene . Sleepers er bånd som skinnene ligger på og er ofte laget av tre eller betong . Spor ballast består av knust stein og er valget materialet å bosette jernbanesporene på . Bullet -Head Rail

Bullet - head rails er standard form av jernbane brukes over hele verden . Skinnen har en bred bunn eller fot i forhold til dens smale hode. Den britiske innført denne type rail , som er designet for å være gjenbrukbare . Når toppen av skinnen var slitt ned , ble skinne beregnet på å bli slått over . Dette viste seg umulig fordi bunnen av skinnen vil også slites ned .
Flenset T Rail

flens T rail er riktig navn på grunn av sin opp-ned T-form . Det er laget ved å sammenføye to skinner sammen, og når tilstrekkelig metall er satt inn i en skinneledd , blir så sterk som hele skinnelengdenskjøten . Den flens T jernbane ble produsert som en all - jern jernbane og i 1800 ble standard rail for alle jernbaner i USA .
Vignoles Rail
< p > den Vignoles rail er det populære navnet på en flatbunnet rail . Charles Vignoles , sin skaper, observert at stålskinner satt på steinblokkerhadde på seg på en betydelig hastighet og dermed anbefalt en flatbunnet rail . Den Vignoles rail har et mye bredere grunnlag enn de fleste rails i bruk, og er festet med skruer gjennom bunnen av skinnen .
Barlow Rail

Barlow jernbane ble oppfunnet som et billig alternativ til den konvensjonelle jernbanesporet . Barlow skinnene unngås kostnaden av sviller og stoler helt og legges direkte i ballast , krever ingen hjelpeutstyr. Imidlertid er skinnen selv betraktelig tyngre og mer kostbare enn konvensjonelle skinner. På kurver , passerende kjøretøy oppleve en crabbing effekt , noe som presser skinnene fra hverandre .