Tyskland ligger geografisk rett i midten av Europas høytog-nettverk, noe som gjør tog til et utmerket reisevalg. Med så mange byer å se – og alle servert av effektiv tysk kollektivtransport – er det mulig å reise i uker uten å tenke på bil.
Det er knapt en by som tyske jernbaner ikke når. De sørlige delstatene Bayern og Baden-Württemberg er spesielt populære ruter for å oppleve historiske byer, maleriske innsjøer og landsbyer, og de tyske Alper.
Nettbaserte reisebyråer som Rail Europe og Rick Steves tilbyr en forvirrende mengde jernbanepass som kan supplere din tur, med pakker som kombinerer tid i Tyskland med reiser i Frankrike, Sveits, Skandinavia og andre land.
Høytog-forbindelser, komfortable seter og gode restaurantvogner gjør Deutsche Bahns Inter City Express-tog til en effektiv og behagelig transportmåte.
Den kjente City Night Line-tjenesten fungerer som et flytende hotell, og transporterer passasjerer i private soverkupeer mellom byer om natten. Forretningsreisende og turister med travelle tidsplaner vinner en reisedag uten å miste en natt søvn.
I motsetning til i noen europeiske land, er reservasjoner et må når du reiser med tog i Tyskland – selv for pass-innehavere. Reservasjoner kan gjøres på nett når du kjøper billetter eller oppdaterer et jernbanepass-reiseplan, eller på enhver togstasjon for pass-innehavere.
Rail Travel Tours, et selskap basert i Winnipeg, bruker Canadas jernbanesystem for å rute noen av landets mest fascinerende områder. Dette gir reisende ekte innsikt i canadisk kultur, geografi og historie. Turtyper Rail Travel Tours organiserer to typer turer. Uavhengige turer er for uakkompagnerte
Å bruke bane-reise for å komme til Irland krever å ta ferjer fra utsiden av øya eller ta et overlands-tog fra Nord-Irland. Det finnes kombinasjonsbilletter for ferje og bane. Fra Nord-Irland Bane-reise til Irland fra Nord-Irland (som er en del av Storbritannia) er enkelt å gå på en Northern Ireland
Å reise med tog i Japan er ikke vanskelig en gang du forstår noen av grunnleggende prinsipper for å bruke systemet. Det er ikke engang nødvendig å kan japansk, selv om det ikke skader. Japans jernbanenettverk tjener alle landets store byer, i tillegg til mange mindre byer og destinasjoner. Selv om d
