Togreiser er så populært i Danmark at selv dette historisk sjøfartsnasjons øyer er koblet sammen med jernbane. DSB, som driver 80 prosent av passasjertogene i Danmark, har et engelskvennlig nettsted og engelsksprekende telefonoperatører. Tog-reisende trenger aldri å leie bil i Danmark, siden byene har praktisk og pålitelig kollektivtransport.
Det er enkelt å nå Danmark med jernbane fra resten av Europa via Tyskland. Danmark er også nåbar med jernbane fra Sverige og med båt fra Norge og de britiske øyer.
I dette lille landet går jernbane til de fleste destinasjoner. Den merkverdige unntaket er den vestlige delen av Nordjylland-regionen, den nordre kanten av Jylland, som er kryss og tværs av vann.
De fleste tog har ledig seting, noe som betyr at pass-innehavere ikke trenger å gjøre reservasjoner; likevel er å gjøre en reservasjon den eneste måten å garantere en plass på.
S-toget kobler sentralt København med dets nærmeste omegn gjennom en serie tog-linjer. Disse by-togene er uavhengige av intercity-jernbane, og kjører fra ca. kl. 05:00 til 01:00 hver dag.
Rail Europe tilbyr pakker for reisende som utforsker Danmark, Danmark-Tyskland, eller hele Skandinavia. Rabatter er også tilgjengelig for ungdom 25 år og yngre og pensjonister over 60 år.
Uansett om det er første gang eller du er en erfaren reisende, krever en europareise forhåndsplanlegging og research, spesielt for å avgjøre hvordan du kommer deg fra sted til sted. Togreise er et ideelt alternativ hvis du vil ha korte dags-turer men ikke vil leie bil, eller planlegger å besøke fler
Reisende som vil på togferie i Canada har et mangfold av alternativer fra Via Rail Canada, landets reisebyselskap. Via Rail kobler alle store kanadiske byer fra østkyst til vestkyst og tilbyr flere reise- og feriepakker til store turistdestinasjoner. Via Rail Ferier Via Rail-korporasjonen tilbyr int
Tog har lenge vært favoritt måte for turister og lokalkommuner like å reise det europeiske kontinentet på. Med kommet av budget flyselskaper, opplevde skinnertrafikk et tilbakegang, men med et voksende høyt hastighetsnettverk i de fleste westeuropeiske nasjoner, står det på tide. Med tanke på at jer