En av de mest lagt merke til former for flyselskapet regulering er i form av nasjonal sikkerhet . Alle som kommer inn i USA ser det førstehånds med toll-og grensekontrollsystemer . Men selv internt , sikkerhetssystemer er på plass for å hindre og forebygge terrorisme før det skjer . Dette inkluderer bakgrunnen sjekker av billettkjøpere, søker bagasjen , X - ray og kjemisk påvisning av passasjerer og deres eiendeler og luft Marshals å gi politi mens planen er underveis .
Aircraft Integrity
The Federal Aviation Administration ( FAA ) er tungt involvert i å regulere bygging , salg , vedlikehold og videresalg av kommersielle fly . Som regjeringen arm over flyet bruk, er FAA så integrert i den offentlige bruken av fly , er enhver reservedel eller erstatning merket og har et manifest som beskriver sin kilde , bruk , historie og gemytt . Flyene spores med FAA - nødvendige logger, med vedlikehold og gjenoppbygger nødvendig etter så mange flytimer . FAA utfører også regelmessige inspeksjoner og vurderinger for å sikre at flyselskaper bor konsistent med sikkerhets-og vedlikeholdsbehov. Endelig er den FAA hoved etaten involvert med å utføre en undersøkelse på et kommersielt fly krasj .
Traffic Control
Flybransjen er ikke lov til å fly uansett hvor den velger . FAA er involvert i å håndtere trafikken av fly rundt og på flyplasser , og det sporer også flyselskapet bevegelse landsdekkende og internasjonalt . Denne intrikate trafikk -kontroll gjør at FAA å umiddelbart kontrollere bestemte områder eller hele rutenettet til å flytte trafikken ut av veien .
Fusjoner Motta Kontroll
p Hvis to flyselskaper bestemmer å kombinere sine krefter og slå sammen, vil de finne sine handlinger må først få godkjenning av US Department of Justice ( USDOJ ) . Den USDOJ gir grønt lys , slik at slike forretnings konsolideringer etter gjennomgang av virksomheten innvirkning på industrien konkurranse . Som en del av antitrust tilsyn , kan det USDOJ stoppe en fusjon hvis det bestemmer en fusjon vil skape en usunn monopol i en gitt flymarkedet eller region .
Forretnings forordning
< p > Mange av de store kommersielle flyselskapene er offentlige selskaper notert på børsnoterte markeder . De faller under purview av US Securities and Exchange Commission , den USDOJ og FBI i saker som involverer sivile forretningsbrudd og kriminell virksomhet . Hver av disse organisasjonene kan iverksette undersøkelser , som et kommersielt flyselskap selskap i USA er pålagt å svare .
P Som arbeidsgivere for tusenvis av personell , vil flyselskapene også finne sine menneskelige ressurser operasjoner under jurisdiksjonen til Equal Employment Opportunity Commission ( EEOC ) og US Department of Labor .
Konklusjon
p Det er ikke sannsynlig at flybransjen vil finne seg fri fra statlig regulering når som helst snart . Faktisk , i sikkerhetssaker , flyselskapene er sannsynlig å se mer engasjement i sin virksomhet og bevegelse av mennesker . Det er et ekteskap av nødvendighet for flyselskapet bedrifter. Hvis flyselskapene ønsker å lykkes i USA , må de følge de statlige regler som gjelder .
Hawaii består av seks forskjellige øyer : Kauai , Oahu , Molokai , Maui og Hawaii Big Island . Flere forskjellige flyselskapene er plassert i Hawaii som gjør daglige turer blant øyene . Hawaiian Airlines er et større flyselskap som også gjør trans flyreiser . Andre flyselskaper , for eksempel Island
Som flyselskapene kutte kostnader og forbedre sikkerhet, regler for passasjerer som reiser med håndbagasje endres ofte . Regler kan variere mellom flyselskaper og flyplasser , så det er alltid en god idé å sjekke med flyselskapet på forhånd for specifics.Hand bagasjen kalles også håndbagasje , og er
Begrepet deregulering refererer til sletting, oppgivelse eller avslapning av ulike lover , regler og forskrifter som kan påvirke en bransje . Flybransjen ble deregulert i USA i 1978 for å tillate mer konkurranse og åpne opp flere ruter . Det har vært både fordeler og ulemper i dereguleringen flybr