Hawaii består av seks forskjellige øyer: Kauai, Oahu, Molokai, Maui og Hawaiis Big Island. Flere ulike flyselskaper er basert på Hawaii som gjør daglige turer mellom øyene. Hawaiian Airlines er et større selskap som også gjør transpacific flyvninger. Andre selskaper, som Island Air, gjør kun inter-øy flyvninger.
Hawaiian Airlines har vært rundt siden 1929, ifølge nettstedet sitt. Flyselkapet er basert ut av Honolulu, Oahu, Hawaii. Flyselkapet reiser daglig til øyene Lihue, Kahului, Kona og Hilo. Flyselkapet gjør også non-stop flyvninger til vestlige USA til steder som Los Angeles, Oakland, Las Vegas og Seattle. I tillegg gjør flyselkapet transpacific flyvninger til Australia og Tahiti. Per november 2010 gjør flyselkapet 195 daglige flyvninger og har 35 fly.
Ifølge nettstedet sitt, er Island Air Hawaiis ledende regionale bærer. Flyselkapet tjener alle store flyplasser på alle de store Hawaii-øyene, som Maui og Lanai. Flyselkapet har tjent Hawaii siden 1980 og spesialiserer seg på inter-øy flyvninger. Flyselkapet har en flåte av mindre, 37-seters fly som opererer på lavere høyder enn jetfly gjør. Å reise på ett av disse flyene kan gi passasjerer vakre utsikter over Hawaii-landskapet de kanskje ikke ville oppleve på et fly på høyere høyde.
Mokulele Airlines, som drives av Mesa Airlines, tilbyr inter-øy flyvninger mellom alle store Hawaii-flyplasser. Flyselkapet tilbyr 100 daglige flyvninger som tjener flyvninger mellom Kahului, Honolulu, Moloka'i, Kona og Lanai. Flyselkapet, per november 2010, flyr to ulike typer fly. Ett av flyene er lite og har kapasitet for ni, inkludert bemanning. Det andre flyet vil ta 50 passasjerer, inkludert bemanning.
Federal Aviation Administration og Transportation Security Administration styrer kommersielle flyvninger i USA. Innefor føderale retningslinjer kan enkelte flyselskaper sette sine egne regler. Bagasjebegrensninger kan endre seg raskt, så sjekk alltid med din avtale flyselskap kort tid før flyvningen
Begrepet «deregluering» refererer til opphevelse, avvikling eller forslappning av lover, regler og forskrifter som kan påvirke en bransje. Flybransjen ble deregluert i USA i 1978 for å tillate mer konkurranse og åpne opp for flere ruter. Det har vært både fordeler og ulemper, men det finnes en del b
USA har store transportører, små og regionale transportører samt fraktflyveselskap. Disse varierer i størrelse og områder de tjener. Hovedkontorene for disse selskapene er spredt over landet, og noen land har huber på flere flyplasser. De største transportørene opererer tusenvis av flyvninger per da
