Ifølge National Register Focus hjemmeside , den eldste West Virginia dekket broen , Filippi dekket broen , er i Barbour County. Den ble bygget av Lemuel Chenoweth i 1852 på Staunton - Parkersburg veibom etter Virginia generalforsamlingenfullmakt til bygging av en Beverly til Fairmont Turnpike . ( På den tiden , West Virginia var ikke en tilstand ; . Det var en del av Virginia )
Broen har to kjørefelt og er 285 meter lang. Ifølge sin tilstand historisk markør Borgerkrig hærer krysset denne broen, Union tropper brukte den som brakker under første land slaget i borgerkrigen--- slaget ved Filippi 3. juni 1861. I 1934 , ble strukturen styrkes for å bære US Route 250 . Fire år senere fikk det et betonggulv .
I 1989 skadet brann broen . I 1991 , ble brua gjenåpnet , restaurert til både sin opprinnelige tilstand og utseende . The City of Filippi bruker broen som en del av sin by segl .
Barrackville
En annen bro autorisert for Beverly til Fairmont Turnpike resulterte i Barrackville dekket broen , annet Eli og Lemuel Chenoweth struktur . Bygd i 1853 , er det West Virginia nest eldste dekket broen , det ligger i Marion County. Brua er 146 meter , 3 inches lang og ble permanent forbigått i 1991 .
Ifølge History of Barracksville side , i løpet av den 29 april 1863 Jones Raid , ble general Jones kommer til å brenne broen , men spart den.
rundt 20 år etter bygging, fikk broen beskyttende sidespor . I 1934 ble et fortau konstruert.
Carrollton
Ifølge National Register of Historic Places, ble denne broen bygget i 1856 av Beverly entreprenører, Daniel og Emmett J. O'Brien , og koster $ 4819 . Det er den andre av to dekket broer i Barbour County.
På 140 meter , ni inches lang , er det den nest lengste dekket broen i West Virginia og bruker Burr Arch truss struktur . Brua ble modernisert i 1962 , med et betongdekke og ekstra støtter lagt i 1963 .
Locust Creek
Lite er kjent om Locust Creek Bridge , bortsett fra at det var bygget av RN Bruce i 1870 . Det er 113 meter , ni inches lang, med stålbjelker for støtte , er det ellers original. Datoen for byggingen var basert på en underskriftskampanje for at omtrentlig tid til å bygge en bro i nærheten av Josiah Beard Mill .
Ifølge West Virginia DOT hjemmeside , ble broen renovert i 1904 . Den fikk ny maling og nytt gulv i 1968 og ble omgjort til en bilfri bro i 2002 . Det er West Virginia mest avsidesliggende bro , og den eneste gjenværende dekket broen i Pocohontas County.
Mud River
Milton , West Virginia utviklet sammen med Chesapeake og Ohio Railway . Broen ble ferdig i slutten av 1875 eller tidlig i 1876 , den ble brukt til å bidra til å flytte gods til og fra jernbane depot
I 1891 , $ 110 av reparasjoner ble autorisert av Cabell Fylke ; . Mud River broen ble flyttet til Pumpkin Park i 2002 .
kan du stjele et kyss inne en overbygd bro , men det var ikke den opprinnelige hensikten med lukkede trebruer når brobygger trend dukket først opp i Arkansas tidlig på 1800-tallet . Dekket broer forsinket tre forfall og gitt husly for hest og kjerre reisende under stormer . Hester har en naturlig av
Dekket broer ble designet for rent funksjonelle grunner , og de første broer var laget av tre , som raskt forverret seg fra været . Tildekking av utsatte tre beskyttet broene , utvide sin nytte. I dag , dekket broer utstråler en viss romantisk kvalitet ved fremkaller enklere tider . Det gjør dem u
Byggingen av en bro på en motorvei , som ofte gjøres for å erstatte en gammel og sviktende bro , kan ha effekter både på miljøet rundt broen og på folk som bruker brua . Broer er ofte bygget for å spenne elver eller andre organer av vann , men blir noen ganger brukt til å komme over raviner og andre
