Mange svingbroer har blitt bygget rundt i verden, men svingbroen i Belize City er den eneste fungerende, manuelt opererte broen som fortsatt eksisterer. Den broer Haulover Creek, er det en turistdestinasjon for de som turer vannkanten i Belize City.
Belize City svingbro ble konstruert i Liverpool, England, og brakt til Belize City av et amerikansk selskap med hovedkontor i New Orleans. Den erstattet flere trebroer som hadde vært bygget siden midten av 1800-tallet av lokale for å krysse Haulover Creek. Haulover Creek er egentlig innløpet for Belize-elven men ble så kalt fordi gjetere måtte trekke kvigen sin over bekken med reeper, egentlig «hauling over the creek.» Broen ble konstruert i 1922 og installasjonen var ferdig i 1923. Den ble manuelt åpnet av fire menn som knekk håndkranken, en gang om morgenen og igjen om kvelden, for å tillate båttrafikk gjennom.
Formålet med svingbroen var å tillate seilende fiskebåter med høye master forbi broen for å fortsette opp elven for å tilby forsyninger og tjenester til byen. Trafikken ville stoppe i vel over en time for å tillate broen å snu parallelt med elven og returnere til sin vinkelrette posisjon over elven.
Belize City svingbro ligger sentrum og binder nord-siden av byen med sør. Broen kobler Market Square med North Front Street og er en av tre broer som binder byen. Svingbroen ligger nær vann-taxi-terminalene og cruiseskip-markedene. Broen er veldig smal og bratt tilgjengeleg, ofte vert for trafikktøtte i spiss-tider. Gående trafikk er alltid tung.
Svingbroen ble skadet i orkanen i 1931, en kategori 5 storm. Broen sa å ha flyttet ut i gaten under denne mest alvorlige av alle orkaner noensinne til å treffe Belize. Den ble truffet igjen av Hurricane Hattie i 1961 og Hurricane Mitch i 1998. Reparasjoner ble gjort etter Mitch, og broen fikk en ny lys gul lakering. Mye snakk har vært om å automatisere broen. Lokale virker å blunke ved dette, innser det vil ta bort en stor turistdestinasjon for Belize City. Siden 2007 er broen kun manuelt åpnet ved spesielt forespørsel.
Den beste måten å se svingbroen på er til fots eller med båt. Om dagen, en gåtur av området vil tillate inspeksjon av underverket fra nord eller sør elvebredden, demonstrerer hvordan det ville fungere. Å laste inn i en vann-taxi og vente på avgang, dette blikket av broen avslører tydelig den sentrale pivoten som broen snur på. Belize svingbro forblir en enkel ingeniørløsning for det komplekse problemet med å flytte folk og goder i multiple transportmoduser.
Temple Bar er en av de mest populære og travle regionene i ikke bare Dublin, men hele Irland. Turister strømmer til det, ikke bare fordi det ligger midt i en stor global metropolregion, men også fordi det er dypt rotet i rik historie, kultur og arkitektur. Det moderne Temple Bar inneholder mange mus
Tokoroa er en blomstrende tømmerby i sentral Nordøy, New Zealand. Dens hovedindustrier er den nærliggende Kinleith massel- og papirmølle og de omgivende skogene. Hjelpearbeidere i den store depresjonen plantet furuskogene og etterkrigsboom skapte mølla for den skogen – og Tokoroa – for å bolig mølle
Stumphouse Tunnel er en ufullført jernbanetunnel som leder til ingensteds. I 1800-tallet var tunnelen på vei til å bli en del av et jernbanesystem som ville knytte South Carolina til det amerikanske Midtvest. Hugget ut av granittfjellet Stumphouse Mountain av 1800-talls innvandrere, kjørte aldri et
