I 1837 , innbyggerne i Charleston , South Carolina , og Cincinnati , Ohio , dannet Cincinnati og Charleston Railroad Company. Målet med selskapet var å bygge jernbanelinjer som skulle krysse fjellene og gir en kortere rute fra Charleston til Ohio River Valley . Railroad arbeid i Sør- Carolina i 1830-årene og 1840-årene møtte en rekke økonomiske tilbakeslag som politikere og investorer lobbyvirksomhet deres individuelle agendaer . Den opprinnelige ideen til å legge jernbaner gjennom eller over fjellet var nesten forlatt , men i 1852 , jernbane planlegging var i gang igjen .
Begynnelsen Arbeid
Målet om en 1852 jernbane forslaget var for Blue Ridge Railroad Company å koble South Carolina jernbaner til eksisterende Midwestern jernbaner ved å bygge 13 tunneler over Blue Ridge Mountains . Tre tunneler - den Saddle Tunnel , Midt Tunnel og Stumphouse Tunnel - ble planlagt for delstaten South Carolina . I 1856 brakte den London - baserte George Collyer Company i irske arbeidere å begynne arbeidet med 5863 -ft . Stumphouse Tunnel . Disse arbeiderne bodde i boliger på Tunnel Hill , et gruvesamfunn på Stumphouse Mountain . Arbeid på jernbanen fortsatte til 1859 , og da, bare 4363 ft av tunnelen var ferdig, og tunnelen var over budsjett . Den delstaten South Carolina nektet å fortsette finansieringen av prosjektet .
Forlate Prosjekt
Av 1859 , både tunneler gjennom Saddle Mountain og Stumphouse Mountain var ufullstendig . Midt- tunnelen ble vellykket bygget , men jordskred på fjellet førte til tunnelens stengetid. Når borgerkrigen startet i 1861 , Stumphouse rail arbeidet stoppet opp helt , og kunne ikke bli gjenopplivet etter at krigen sluttet . Tre forsøk ble gjort i årene 1875 , 1900 og 1940 for å prøve å starte tunnelarbeid , men ingenting noen gang kom til å realiseres . I 1951 , Clemson A & M College kjøpt Stumphouse Tunnel til å utføre vitenskapelige eksperimenter i det etter en professor oppdaget at tunnelen er temperatur og luftfuktighet gjorde det til et ideelt habitat for å kurere Sørs første bleu ost .
Turistattraksjon og Recreational nettstedet
i 1970 snudde Pendleton Historic District Kommisjonen Stumphouse Tunnel til en turistattraksjon og parkområde . Et steinras , men på midten av 1990-tallet , lukket tunnelen for publikum , og byen hadde å utføre tester på sikkerheten i tunnelen . Tunnelen ble slått over til byen Walhalla , og byen gjenåpnet tunnelen for publikum i løpet av våren 2000 . Stumphouse Tunnel går 1600 fot inn i fjellet og er 25 fot høy med 17 fot bred , og det anses som et historisk landemerke i Sør- Carolina . Parken rundt tunnelen er åpen hver dag og hele året for besøkende , bortsett fra på julaften .
The Comanche har alltid vært en integrert del av Texas historie , et folk som i det 17. og 18. århundre , ikke bare motstått men aktivt forpurret europeiske , amerikanske og meksikanske bosetninger i de sørlige High Plains . The Comanche Nation , i dag hovedkontor i Lawton , Oklahoma , en gang domin
En av de mest berømte slagene under den amerikanske borgerkrigen kjempet i den lille byen Gettysburg , Pennsylvania , i løpet av tre dager i løpet av sommeren 1863 . Da det var over , Confederate tap nummerert 28000 , med 23 000 døde , sårede eller mangler Union soldater . Til denne dag , ryktene fl
Det er vanskelig å unngå historie i Roma , hver brostein , har hver piazza vært vitne til byens fascinerende historie . Trastevere er en av byens eldste bydeler , og det har alltid vært en av sitt livligste , i romer og middelalderen summende med aksenter av handelsmenn fra afar , inkludert grekere
