I 1837 , innbyggerne i Charleston , South Carolina , og Cincinnati , Ohio , dannet Cincinnati og Charleston Railroad Company. Målet med selskapet var å bygge jernbanelinjer som skulle krysse fjellene og gir en kortere rute fra Charleston til Ohio River Valley . Railroad arbeid i Sør- Carolina i 1830-årene og 1840-årene møtte en rekke økonomiske tilbakeslag som politikere og investorer lobbyvirksomhet deres individuelle agendaer . Den opprinnelige ideen til å legge jernbaner gjennom eller over fjellet var nesten forlatt , men i 1852 , jernbane planlegging var i gang igjen .
Begynnelsen Arbeid
Målet om en 1852 jernbane forslaget var for Blue Ridge Railroad Company å koble South Carolina jernbaner til eksisterende Midwestern jernbaner ved å bygge 13 tunneler over Blue Ridge Mountains . Tre tunneler - den Saddle Tunnel , Midt Tunnel og Stumphouse Tunnel - ble planlagt for delstaten South Carolina . I 1856 brakte den London - baserte George Collyer Company i irske arbeidere å begynne arbeidet med 5863 -ft . Stumphouse Tunnel . Disse arbeiderne bodde i boliger på Tunnel Hill , et gruvesamfunn på Stumphouse Mountain . Arbeid på jernbanen fortsatte til 1859 , og da, bare 4363 ft av tunnelen var ferdig, og tunnelen var over budsjett . Den delstaten South Carolina nektet å fortsette finansieringen av prosjektet .
Forlate Prosjekt
Av 1859 , både tunneler gjennom Saddle Mountain og Stumphouse Mountain var ufullstendig . Midt- tunnelen ble vellykket bygget , men jordskred på fjellet førte til tunnelens stengetid. Når borgerkrigen startet i 1861 , Stumphouse rail arbeidet stoppet opp helt , og kunne ikke bli gjenopplivet etter at krigen sluttet . Tre forsøk ble gjort i årene 1875 , 1900 og 1940 for å prøve å starte tunnelarbeid , men ingenting noen gang kom til å realiseres . I 1951 , Clemson A & M College kjøpt Stumphouse Tunnel til å utføre vitenskapelige eksperimenter i det etter en professor oppdaget at tunnelen er temperatur og luftfuktighet gjorde det til et ideelt habitat for å kurere Sørs første bleu ost .
Turistattraksjon og Recreational nettstedet
i 1970 snudde Pendleton Historic District Kommisjonen Stumphouse Tunnel til en turistattraksjon og parkområde . Et steinras , men på midten av 1990-tallet , lukket tunnelen for publikum , og byen hadde å utføre tester på sikkerheten i tunnelen . Tunnelen ble slått over til byen Walhalla , og byen gjenåpnet tunnelen for publikum i løpet av våren 2000 . Stumphouse Tunnel går 1600 fot inn i fjellet og er 25 fot høy med 17 fot bred , og det anses som et historisk landemerke i Sør- Carolina . Parken rundt tunnelen er åpen hver dag og hele året for besøkende , bortsett fra på julaften .
Temple Bar er en av de mest populære og travle områder i ikke bare Dublin , men hele Irland . Turister trengsel til det , ikke bare fordi det er i midten av en stor global metropolitan region , men også fordi det er gjennomsyret av rik historie , kultur og arkitektur . Den moderne - dag Temple Bar i
Tokoroa er en blomstrende tømmer by i det sentrale North Island , New Zealand . Dens viktigste næringene er det nærliggende Kinleith cellulose og papirfabrikk og de omkringliggende skogene . Hjelpearbeidere i den store depresjonen plantet furuskog og innlegget verdenskrig boom skapte mill for at s
Fallas -festivalen finner sted i Valencia , Spania i fem dager hver mars , som kulminerte i St. Josefs dag , 19. mars. Den mest populære delen av festivalen er prosesjoner av dukker ( Fallas ) laget fra papir , tre og voks . Disse er senere satt i brann . Aktiviteter Under Fallas festivaler , delt
