Harley-Davidson Motor Company ble grunnlagt i 1903 av William S. Harley og Arthur Davidson i Milwaukee, Wisconsin. Sammen med to av Davidson-brødrene begynte de å produsere en racingmotorsykkel de hadde designet, og kort tid etterward introduserte de en ny modell som kunne nå en da ufattelig hastighet på 60 miles i timen.
Den første Harley-Davidson-forhandleren åpnet i Chicago i 1904, og i 1906 etablerte selskapet en ny fabrikk. Harley-Davidson ble et aksjeselskap i 1907, ansatte flere arbeidere, utvidet fabrikklokaler og fikk flere forhandlere. I 1909 lanserte de sin berømte V-tvillingssylindermotorsykkel med en 7 hestekrefter motor. Selskapet fortsatte å vokse. Under første verdenskrig kjøpte den amerikanske hæren nesten halvparten av alle motorsykkler produsert av selskapet, noe som hjalp dem til å bli verdens største motorsykkelprodusent. Syklene deres fortsatte å prestere godt i løp, og i 1925 ble den ikoniske tåreformede bensintanken introdusert.
Flathead 45 kubikk tommer V-tvillingmotoren ble introdusert på D-modellen i 1929. Salget led under den store depresjonen, men selskapet produserte igjen motorsykkler til den amerikanske hæren under andre verdenskrig. Etter krigen kjøpte selskapet en ny fabrikk i Milwaukee. I 1948 introduserte de den lettvektsmodellen S. Flere modeller ble lansert de påfølgende tiår med fortsatt vekst, og flerefabrikker ble bygget. På veien der ble selskapet den eneste motorsykkelprodusenten som var igjen i USA. I 1965 gikk selskapet på børs og ble kjøpt opp av American Machine and Foundry Company.
I 1970- og 80-årene førte konkurransen fra japanske produsenter og resesjonen til dårligere salg. I 1981 kjøpte en gruppe Harley-Davidson-ledere selskapet fra AMF for 81,5 millioner dollar og begynte å snu selskapet rundt gjennom mer effektiv ledelse, produksjon og markedsføringsstrategier. Selskapets skjebne forbedret seg til den grad at de igjen gikk på børs i 1986. Selskapets historie, racing-suksess, distinctive design og markedsføringssuksess har inspirert en ivrig lojalitet blant kundene sine over hele verden.
Temple Bar er en av de mest populære og travle regionene i ikke bare Dublin, men hele Irland. Turister strømmer til det, ikke bare fordi det ligger midt i en stor global metropolregion, men også fordi det er dypt rotet i rik historie, kultur og arkitektur. Det moderne Temple Bar inneholder mange mus
Tokoroa er en blomstrende tømmerby i sentral Nordøy, New Zealand. Dens hovedindustrier er den nærliggende Kinleith massel- og papirmølle og de omgivende skogene. Hjelpearbeidere i den store depresjonen plantet furuskogene og etterkrigsboom skapte mølla for den skogen – og Tokoroa – for å bolig mølle
Stumphouse Tunnel er en ufullført jernbanetunnel som leder til ingensteds. I 1800-tallet var tunnelen på vei til å bli en del av et jernbanesystem som ville knytte South Carolina til det amerikanske Midtvest. Hugget ut av granittfjellet Stumphouse Mountain av 1800-talls innvandrere, kjørte aldri et
