I sent 1600- og tidlig 1700-tallet, seilte pirater havene i en rekke fartøyer. En gang et skip ble angrepet – eller oppnået ærlig, som noen var – ble det modifisert for økt hastighet, rom, kanoner og bemanning. Det mente at den typiske pirat-skipet ut-kanonerte og ut-bemannet de handels-skipene det møtte i Middelhavet, Østersjøen og Vest-Indien der pirater likte å jakte på kontraband.
En enkelmastet skip brukt i Atlanterhavet og Caribien, en sloops store bugspriet og mangfoldig rigg forut og akter gjorde den lett å manøvrere. Den var mellom 30 og 60 fot i lengde og kunne bære opptil 70 menn. Selv om bevaepnet med så mange som 15 kanoner og veide 100 tonn, lå sloopen høyt i vannet noe som mente at den kunne fare i vann for grunt for krigsskip å følge.
Pirater, spesielt i Caribien, verdset skonerten for dens hastighet. Ved 100 tonn med to master rigget forut og akter, beveget dens smale skrog seg raskt gjennom vannet på 11 knop. En skonert bar typisk opptil 75 menn og hadde omtrent ti kanoner ombord. Dens manøvrerbarhet gjorde forhandling av grunnfarvann og grunt vann enkelt. Selv om noen skonere kan ha mer enn to master for ekstra hastighet, var de ikke ideelt egnet for lange reiser.
En annen pirat-favoritt i Atlanterhavet og Middelhavet, var briganten større enn både sloopen og skonerten. Den veide 150 tonn og var 80 fot lang. Den bar tolv kanoner og over 100 menn. Rask og smidig i vannet, kunne briganten også utstyres med årer, en fordeler når det ikke var vind til å fylle seilene. I motsetning til de mindre skipene, var briganten egnet for utstråkte slagsmål.
Også kjent som en fregatt, var den tremastede, firkant-riggede man-o-war mer sjødyktig og overveldende enn mindre skip. Edward Teach, også kjent som den berømte Blackbeard, gjorde flaggskipet sitt til den 200-tonn «Queen Anne's Revenge». Kjent som «La Concorde» før han stal det fra franskmenn, var det over 100 fot lang og utstyrt med 40 kanoner. En annen berømt pirat, Kaptein Kidd, seilte «Adventure Galley», også en man-o-war, som han fikk i kommando da han var ansett som privatør.
Oversikt over fire hovedtyper piratskip fra «den gyldne alderen»: sloop, skonnert, brigant og man-o-war (fregatt), med spesifikasjoner og kjente eksempler.
Pontiac GTO Da Pontiac GTO kom i 1964, var det via et hull i reglene, da GM ikke ville produsere biler som kunne brukes til racing. Den første GTO var et alternativpakke på den lettvektsmodellen LeMans, utstyrt med den kraftige V8-motoren fra den større Pontiac Catalina. En muscle car var født: 325
MTR refererer til Mass Transit Railway Corporation. MTR er et Hong Kong-basert jernbaneselskap som ble etablert i 1975. MTR utvikler også bolig- og kommersielle prosjekter, leier og forvalter eiendom, annonserer og tilbyr telekommunikasjon og internasjonale konsulenttjenester. Per mars 2011 bruker M
Caboosen er et ikon av den amerikanske jernbanen. Først dukket opp i 1840-årene, ble cabooser modifisert og tilpasset for en rekke bruksområder. Cabooser har tjent som grunnleggende bolig, utstyrsopplagring, kontorplass, utsiktspunkt og hjem for bremsemannen. I 1980-årene, gjorde ny teknologi caboos
