Om Sunken Ships

Når du tenker på at verdenshavene dekke om lag tre fjerdedeler av jordens overflate , er det fortsatt utrolig å høre at under disse farvannene hvile så mange som tre millioner sunkne skip . Det er mange grunner til at disse skipene har falt til bunnen av havet . Gjennom historien har stormer hevdet mange båter og skip . Andre ble ødelagt i kamper eller fra brannen . Så, selvfølgelig , det er odd seg , slik som Titanic som senket etter å ha truffet et isfjell . Uansett, det er mange mennesker som ikke bare nyte dette emnet , men uten frykt gå under havet for å søke etter en av disse skipene . Betydning

Naturligvis har Titanic blitt den mest kjente forliste skip . Mange bøker og filmer er skrevet om det på grunn av de skryte eierne gjort før du går ut i havet . De skrøt av sin uovervinnelighet , og eliten som gikk om bord i skipet var bare opptatt av fasiliteter. Disse inkluderte en squashbane , tyrkisk bad , treningsstudio og svømmebasseng . Eierne var så overbevist om skipets sikkerhet at det var ikke engang nok livbåter . Som sett i filmene , den mest uheldig aspekt av denne hendelsen var det store antallet innvandrere i de lavere nivåene som hadde liten sjanse for gjenværende i live . I alt 1500 mennesker døde . Robert Ballard slutt oppdaget og etterforsket denne katastrofen .
Effekter

annen lignende historie er at av Andrea Doria . Hun ble bygget i Italia , og ble lansert i 1951 . En annen luksus skip , hun kunne rom ca 1240 passasjerer og 575 besetningsmedlemmer . Fem år senere , den 25. juli 1956, ble det Andrea Doria reiser gjennom en veldig tykk tåke og kolliderte med den svenske lasteskipet Stockholm. Angivelig , mannskapet på begge skipene lese radaren feil . Når du forlater , var det 1134 passasjerer , 190 i første klasse , 267 i kabinen , og 677 i turist og et mannskap på 572 . Til sammen 52 mennesker døde , alt fra kollisjonen . Omfanget av skaden gjort Andrea Doria lene så langt over det det begynte å flomme . Halvparten av livbåtene ikke kunne nås . Det tok ikke lang tid før mannskapet visste at skipet ikke ville holde seg flytende . I mellomtiden gjorde Stockholms ikke synke og bidro i redningsaksjonen . En rekke andre båter og skip svarte SOS . Debatten om årsaken til kollisjonen mellom de to skipene fortsetter til denne dag .

Geografi arkiv

Mange mennesker liker å dykke og utforske sunkne skip . En av favorittene er den britiske RHM Rhome som gikk ned utenfor Salt Island på De britiske jomfruøyenei 1867 under en orkan . Skipet var 310 fot lang og førte post og overklasse passasjerer til og fra England til Jomfruøyene. Stormvindenevar mer enn 100 miles per time, og bølgene var ca 25 meter høy . Mellom regn , vind og tåke , kunne kapteinen ikke se noen ting. Han endte opp på toppen av den farlige Black Rock , og skipet ble delt i to. Kapteinen falt over bord og ble aldri sett igjen . Det er ikke rart at de fleste av passasjerene overlevde ikke : Mannskapet , for å øke passasjerenes sikkerhet , bandt dem til sine senger og låst dem i sine lugarer . Bare 23 mennesker døde ikke . I dag liker dykkere svømming gjennom Rhome bue og under 15 - fot propeller . De liker også at de ser der 1977 -filmen " The Deep " ble filmet . Dykkerne kan også vise en rekke gjenstander rundt vraket . De som har utforsket skipet flere ganger sier at de ser noe nytt på hvert dykk .
Historie

Alderen på de sunkne skip spenner over hele menneskehetens historie . The Mary Rose , som ble bygget i 1511 , var en av de første britiske krigsskip i stand til å fyre av en bredside . Kong Henrik VIII kalte det " den vakreste blomst" av noe skip som noensinne har seilt på de syv hav. I 1545 , skipet krenget igjen i en høy vind og raskt kantret . Vann strømmet inn kanonportene. Mary Rose sunket med over 90 kanoner på dekk . Av de 700 besetningsmedlemmer , bare 40 overlevde . Det tok ikke lang tid før britene begynte å berge skipet . De brakte opp noen materiell , verft og seil , men stoppet arbeidet innen fem år . I 1971 , dykkere fant Mary Rose . Etter metodisk filming og graving gjenstander fra skipet , ble det tatt opp i 1982 på live TV . Over 19 000 gjenstander ble fjernet , noe som ga en god del informasjon om menneskene som levde i denne historisk tid .
Potensielle arkiv

Arkeologer studerer disse sunkne skip , og lære en mye om de som seilte på havet og sin kultur . Det tar en god del erfaring og hardt arbeid for å analysere funnene . På grunn av tre -spisende ormer og andre lignende organismer , blir veden har spist, og det finnes bare et spor igjen av de tidligste skip. I senere skip , for eksempel fra borgerkrigen , kan arkeologene finne musketter , men de er veldig skjøre på grunn av å være i saltvann . Forskerne må bruke spesielle kjemikalier og sette elementene i ferskvann for å fjerne salter . Spanske gullmyntertrenger en annen form for rengjøring , som gjør mange andre gjenstander som er funnet . Med denne informasjonen , arkeologer få kunnskap om handel , økonomi og last , samt informasjon om slike områder som medisin , teknologi og navigasjon kompetanse .