Bygget i Skottland på 1930-tallet av John Brown & Selskapet i Clydebank , ble RMS Queen Mary paret med RMS Queen Elizabeth med det formål å tilby ekspress luksus passasjerkryssinger mellom Frankrike og England , samt England og USA . Eies og drives av Cunard - White Star Line, ble Queen Mary inspirert av de store moderne liners bygget hovedsakelig i Tyskland og Frankrike på 1920-tallet . I løpet av hennes 31 års tjeneste , ville hun ikke bare fungere som flaggskipet i Cunard - White Star Line, men også som en massiv transport for allierte tropper under andre verdenskrig .
Konkurrerer for Size
I mai 1936 , like før hennes første tur på Nord-Atlanteren , RMS Queen Mary veide inn på ca 81 237 bruttotonn . På den tiden , Cunard -White Star Line håpet å slå verdenspassasjerskiprekord holdt av SS Normandie , en fransk luksusskip eid av Générale Zaki selskapet. Faktisk mye av konstruksjonen og utformingen av Queen Mary var motivert av denne push for et rekordstort jomfrutur . Aware av konkurransen , men Générale Zaki beordret at størrelsen på sin 79 280 -tonns skip økes. Med tillegg av en salong og rekreasjonssenter på båtdekket , Normandie veide 83 243 tonn, knapt klarer å klamre seg til sin rekord som Queen Mary forlot England for New York på sin jomfrutur .
Konge mail Ship
i likhet med RMS Queen Elizabeth, også eid av Cunard - White Star line og bygget på slutten av 1930-tallet , Queen Mary var en Royal Mail Ship . RMS prefiks , som dateres tilbake til midten av det 19. århundre, var en strålende tittel som indikerte et skip hadde fått i oppdrag å gjennomføre britiske Royal Mail over havet , og ble dermed sett på som verdig service til den britiske kronen. Når det er sagt , på reiser hvor disse skipene gjennomføres ingen mail om bord , ble tittelen på RMS midlertidig suspendert og erstattet med SS eller generell dampskip , prefiks.
Wartime Plikter
Under andre verdenskrig , Queen Mary ble malt i en marineblå grå nyanse og re -hensikt som en troppe , skyt soldater mellom Australia og England. Det var under denne tiden at hennes utseende og imponerende hastighet tjent henne kallenavnet på " . Gray Ghost " Fordi hun var i stand til å reise på rekordhastigheter, Queen Mary ikke bare lett løp fortere enn tyske U- båter , men også hennes egne beskyttende eskorte. Dessverre , utenfor kysten av Irland i 1942 , skipet uhell sank en av disse eskorte, splitte fartøyet i to etter det rant inn i hennes vei. På den tiden , på grunn av økt fare for U-båter i farvannet rundt Storbritannia, var Queen Mary under strenge ordre om ikke å stoppe for en eller annen grunn , og den påfølgende kollisjonen resulterte i tap av 239 liv.
Retirement
The Queen Mary begynte passasjer service igjen i 1947 , dampende over havet for ytterligere to tiår før han ble pensjonert i 1967. skipet er nå fortøyd i havnen i Long Beach , California . , hvor hun fungerer som et museum , hotell og arrangementsstedet .
Chandler er en by sentralt i Arizona og er ca fire timer fra Grand Canyon. Attraksjoner i og nær byen inkluderer Arizona Railway Museum, Mesa Historical Museum og Golfland fornøyelsespark. Mens ingen RV parker er funnet i byen Chandler, vil besøkende reiser med bobil eller campingvogn finne noen RV
Chicago er den største byen i Illinois. Det er også en av de største byene i USA. Eksistert siden 1833 , er Chicago en travel storby som er et knutepunkt for finans , næringsliv og kultur. Det er også hjem til mange forskjellige restauranter , fra de som tjener klassiske Chicago dypt fat pizza til d
Ohio river lekter historie begynte i det 18. århundre med tidlige kolonistene . Etter uavhengighetskrigen , Amerika raske vekst slynget sine elver inn i forkant av kommersielle og passasjertransport . Så tidlig som i 1784, George Washington bemerket fordelene ved å koble den østlige kystlinje til Oh
