Travel >> Reiser >  >> Destinasjoner >> USA

Fakta om Queen Mary Ship

< p> Bygget i Skottland på 1930-tallet av John Brown & amp; Selskapet i Clydebank , ble RMS Queen Mary paret med RMS Queen Elizabeth med det formål å tilby ekspress luksus passasjerkryssinger mellom Frankrike og England , samt England og USA . Eies og drives av Cunard - White Star Line, ble Queen Mary inspirert av de store moderne liners bygget hovedsakelig i Tyskland og Frankrike på 1920-tallet . I løpet av hennes 31 års tjeneste , ville hun ikke bare fungere som flaggskipet i Cunard - White Star Line, men også som en massiv transport for allierte tropper under andre verdenskrig .
Konkurrerer for Size
< p> I mai 1936 , like før hennes første tur på Nord-Atlanteren , RMS Queen Mary veide inn på ca 81 237 bruttotonn . På den tiden , Cunard -White Star Line håpet å slå verdenspassasjerskiprekord holdt av SS Normandie , en fransk luksusskip eid av Générale Zaki selskapet. Faktisk mye av konstruksjonen og utformingen av Queen Mary var motivert av denne push for et rekordstort jomfrutur . Aware av konkurransen , men Générale Zaki beordret at størrelsen på sin 79 280 -tonns skip økes. Med tillegg av en salong og rekreasjonssenter på båtdekket , Normandie veide 83 243 tonn, knapt klarer å klamre seg til sin rekord som Queen Mary forlot England for New York på sin jomfrutur .
Konge mail Ship
< p> i likhet med RMS Queen Elizabeth, også eid av Cunard - White Star line og bygget på slutten av 1930-tallet , Queen Mary var en Royal Mail Ship . RMS prefiks , som dateres tilbake til midten av det 19. århundre, var en strålende tittel som indikerte et skip hadde fått i oppdrag å gjennomføre britiske Royal Mail over havet , og ble dermed sett på som verdig service til den britiske kronen. Når det er sagt , på reiser hvor disse skipene gjennomføres ingen mail om bord , ble tittelen på RMS midlertidig suspendert og erstattet med SS eller generell dampskip , prefiks.

Wartime Plikter < br >

Under andre verdenskrig , Queen Mary ble malt i en marineblå grå nyanse og re -hensikt som en troppe , skyt soldater mellom Australia og England. Det var under denne tiden at hennes utseende og imponerende hastighet tjent henne kallenavnet på & quot; . Gray Ghost & quot; Fordi hun var i stand til å reise på rekordhastigheter, Queen Mary ikke bare lett løp fortere enn tyske U- båter , men også hennes egne beskyttende eskorte. Dessverre , utenfor kysten av Irland i 1942 , skipet uhell sank en av disse eskorte, splitte fartøyet i to etter det rant inn i hennes vei. På den tiden , på grunn av økt fare for U-båter i farvannet rundt Storbritannia, var Queen Mary under strenge ordre om ikke å stoppe for en eller annen grunn , og den påfølgende kollisjonen resulterte i tap av 239 liv.
< Br >
Retirement
< p> The Queen Mary begynte passasjer service igjen i 1947 , dampende over havet for ytterligere to tiår før han ble pensjonert i 1967. skipet er nå fortøyd i havnen i Long Beach , California . , hvor hun fungerer som et museum , hotell og arrangementsstedet .

USA
  • Fakta om Templo Expiatorio

    The Templo Expiatorio de la Sagrada Familia , også kjent som Expiatory kirken La Sagrada Família , er et kjent nettsted i den spanske byen Barcelona . Kirken , som dateres tilbake til 1800-tallet , og er designet i stor grad av den katalanske arkitekten Antonio Gaudi , er en UNESCO World Heritage Si

  • Fakta om Akropolis

    Det var vanlig for bystater i antikkens Hellas for å ha acropolises , befestede åsene som holdt betydelig militær og religiøs symbolikk . Den mest berømte gamle akropolis er funnet i Athen . Det står som en legemliggjøring av gamle greske idealer om skjønnhet , form og rasjonalitet . Arkeologiske fu

  • Fakta om Sfinksen i Egypt

    ansett som den mest forbausende , menneskeskapte bauta , Sfinksen i Giza består av leder av en kvinne i Nemes ( stripete ) hodet klut og torso , poter og hale av en løve . Som en del av et tempel kompleks , det abbor på et grunnfjell , og er omgitt av murer mot sør og vest . Mens han jobbet for den

Copyright Reiser © https://no.ynyoo.com