MTR refererer til Mass Transit Railway Corporation. MTR er et Hong Kong-basert jernbaneselskap som ble etablert i 1975. MTR utvikler også bolig- og kommersielle prosjekter, leier og forvalter eiendom, annonserer og tilbyr telekommunikasjon og internasjonale konsulenttjenester. Per mars 2011 bruker MTR to forskjellige typer vogner for sine tog. Disse er Metro Cammell-enheten og SP1900-enheten.
MTR Metro Cammell vognenheter ble første gang innført i Hong Kongs jernbanesystem i 1982. De ble produsert av Kowloon Canton Railway-selskapet mellom 1982 og 1990. Mellem 1996 og 1999 ble de rehabilitert av Alstom. Det totale antallet Metro Cammell Vogner bygd til dato er 351. De originale togene var berømte for sine gule kabiner, noe som resulterte i kallenavnet deres – «gul hode».
Metro Cammell vognenheter ble opprinnelig bygget med to forskjellige typer interiør. Én design var ment for indre forstadstjeneste, og så ut mye som en tunnelbanevogn. Den andre designen var ment for ytre forstadstjeneste og inkluderte toaletter og robuste bagasjekompartimenter. Under rehabiliteringen ble toalettene og bagasjekompartimentene fjernet og antallet dører per vogn økt fra tre til fem per side. Det resulterte også i fjerning av mange seter for å la mer ståplassen. De gjenstående setene er nå begrenset til å gå parallelt med vognveggene. Dette kalles «langsrett sitting».
SP1900 vognenhet ble innført i 2001. Den ble bygget av tre japanske firmaer – ITOCHU, Kinki Sharyo og Kawasaki Heavy Industries. Kun åtte 12-vogns togsett ble bygget, noe som gir 96 SP1900 vogner totalt. Dens design ble også brukt for vogner som drives av KCR (som fusionerte med MTR i 2007) og Ma On Shan Rail.
Interiøret av SP1900s standard vogn er mye likt det rehabiliterte Metro Cammell. Begge har langsrett sitting, god ståplass og fem dører per side. Disse togene inkluderer også første klasse kompartimenter med pute-dekte, fremovervendte seter. Disse vogner er mye mer likt lange-avstands tog enn pendeltog. Tilgang til disse vogner er acompaniet av en høyere billettpris. De er mest tiltrengende for passasjerer med lange ende-til-ende reisetider.
Caboosen er et ikon av den amerikanske jernbanen. Først dukket opp i 1840-årene, ble cabooser modifisert og tilpasset for en rekke bruksområder. Cabooser har tjent som grunnleggende bolig, utstyrsopplagring, kontorplass, utsiktspunkt og hjem for bremsemannen. I 1980-årene, gjorde ny teknologi caboos
Intermodale, eller «shipping», containere transporterer store mengder gods over hele verden på skip, tog, lastebiler og mer. De brukes for langdistansetransport og kalles intermodale fordi de enkelt kan bytte transportmåte. Det finnes variasjoner innen containertype og produsent. Container-selskaper
Nødposisjonsindikerende radiobåler (EPIRB) EPIRB-er finnes i to typer. En type sender et analogt signal på 121,5 MHz frekvens; likevel, per februar 2009, er satellittvarsling med Cospas-Sarsat-satellittsystemet ikke lenger tilgjengelig for denne typen båke. Den andre typen EPIRB sender en digital i
