Kart er essensielle for å kartlegge veier til destinasjoner, men disse verktøyene er praktisk talt verdiløse uten en forståelse av de guiderende symbolene kartene inneholder.
Mest brukte kart er topografiske og atlas (eller veikart). Topografiske brukes typisk for fjelltur, ryggsekkreiser, landmåling eller andre tider når det er nødvendig å kjenne landets høyde og kurver. Atlas-kart definerer hovedmotorveier, byer, fylker og hvileplasser langs veien.
Atlas-kart inneholder en rekke symboler som betyr ulike typer veier, fra hovedmotorveier til uasfaltede landsveier. Interstate motorveier vises i faste blå linjer med blå skjold toppet med røde kroner plassert langs ruten. Hvite sifre midt i det blå feltet indikerer interstate-nummeret.
US motorveier, som den historiske Route 66, betegnes av en lignende kroneform skygget helt i hvitt med svarte sifre som indikerer rutenummeret. Alle hovedmotorveier er fremhevet i faste rosa linjer.
På topografiske kart vises stier i jevnstørrelse stiplete grå linjesegmenter. Stisted, eller begynnelsen, er markert med de stakte store bokstavene «TH» omgitt av en rød boks med hvit bakgrunn og som inneholder en rød pil. Bølgete kurvelinjer dekker topografiske kart og viser høyde. Nærere et mønster av kurvelinjer er til hverandre, brattere er stigningen. Mer avstand mellom linjene viser en flattere eller mer gradvis stigning.
Grenser på de fleste kart vises i en serie streker og/eller prikker i ulike farger, avhengig av grense typen. På veikart følger statsgrenser et vekslande mønster av lang strek, kort strek i svart.
På topografiske kart følger statsgrenser et mønster av to små streker, en stor strek i en lettere grå farge.
Vær sikker på å konsultere spesifikke kartlegender for å tolke andre typer grenser og hvordan de er betegnet.
Flere kart-symboler betegner ulike transportmåter, inkludert jernbanelinjer, flyplasser og landebaner.
På atlas-kart vises flyplasser med et lite blått fly-ikon. Flyplasser og landebaner på topografiske kart er ofte betegnet med sideveis lent, hule hvite kors omgitt av grått.
Jernbanelinjer på begge karttyper vises med en lang linje som løper ruten til sporet krysset i små vinkelrette linjesegmenter som minner om spor.
En rekke ikoner viser reisende hvor de finner ulike tjenester langs reiseruter. På veikart er serviceområmer markert med blå bensinpumpe-symboler. Sykehus vises med en blå boks som inneholder en hvit «H». Hvileplasser med toaletter vises som blå hytter med trapes-formede tak. Hvileplasser uten toaletter bruker samme ikon men med en hvit tom boks i midten.
På topografiske kart kan vandrere finne picnic-områker ved å se etter små picnic-bord ikoner langs stien. Små, røde, telt-formede trekanter betegner campingplasser, og røde snøfnugg viser vinter-rekreasjonsområder.
Interessepunkter på et veikart er markert med små rosa kvadrater. Parker vises med små grønne blader, og golfbaner og landklubber er avgrenset med små røde flagg.
På topografiske kart viser små diamant-formede omriss eller stiplete ovale omriss plasseringen av idrettsplasser, mens faste ovaler viser baner.
Et kart er en abstrakt representasjon av et fysisk område. I motsetning til hva mange antar, er kart ikke objektive. Det et kart viser, speiler kunnskapen, fordommene og prioritetene til personen som laget det. Fysiske kart viser terreng og egenskaper ved en lokasjon, mens politiske kart avdekker me
Til tross for liten befolkning – 410 ifølge 2010-tellingen – er den lille byen Hazel, på Kentucky-siden av Kentucky-Tennessee-grensen, stor på sørlig gjestfrihet og charme. Byens hovedgate er linjet med antikvitetsbutikker som gir et blikk inn i tider lenge borte, mens noen små restauranter, som Mag
Topografiske kart bruker kurvelinjer for å representere tredimensjonale høydeendringer i de fysiske egenskapene til landskapet. Topografiske kart brukes av en rekke yrker, inkludert by- og regionalplanleggere, utelivs- og arealforvaltningsfagfolk og væpnede styrker. Hovedforskjellen mellom topografi