Fordelene ved å bruke Biler

Siden etableringen av Interstate Highway System av presidenten Dwight Eisenhower -administrasjonen og suburbanization of America i innlegget -World War II perioden , har bilene blitt en integrert del av livet og kulturelle lore av amerikanerne . Mens grønn hverdag , global oppvarming og de ​​lidelsene til den amerikanske bilindustrien har påvirket bil bruksmønster til en grad i nyere tid , amerikanere fortsatt foretrekker å bruke biler for ulike sysler . Fordelene med å bruke biler i det store , viltvoksende kontinental massen i USA er mange. Independence and Mobility

Biler har redefinert begrepet empowerment for kvinner og personlig mobilitet for millioner av amerikanere . Den personlige uavhengighet avledet fra å ha en bil er enorm . Folk kan arbeide , butikk og gymmet og andre sysler på egen bekvemmelighet uten å være avhengig av de faste ankomst - og avreise tidsplaner av offentlige transportsystemer eller dyre bakvakt cab tjenester . Kvinner kan unngå folkemengder i transittområder og generelt reise mer komfortabelt i biler . High school tenåringer og unge voksne med utdanning og arbeids sysler og andre utenomfaglige aktiviteter må ikke stole på foreldrene , bussystemer eller offentlig transport .
Fleksibilitet

Mange jobber i Amerika er sentrert i storbyområder som noen ganger overlapper statsgrensene . Andre jobbmuligheter er til stede i viktige knutepunkt områder i andre land enn hjemstater stater. For eksempel amerikanere som bor i hovedstadsregionen ( består av District of Columbia , Virginia og Maryland ) eller New York , New Jersey og Connecticut tri - state area og andre tri -state korridorer med konsentrerte arbeidsplasser krysser statsgrenser i sin biler for jobber regelmessig. Denne modusen for transport er mer fleksibel og praktisk for tusenvis av arbeidere , fagfolk og ledere , og gjør unna med problemer av å måtte bestille billetter til tog , buss eller fly reiser .
Medisin /andre nødhjelp

Mange dekkede områder og store landlige områder av Amerika er ikke tjent fullt av ambulanser, eR varebiler, politibiler og andre mobile medisinske tjenester . Under medisinsk nødhjelp , plutselige plager eller andre livstruendesituasjoner , er det langt raskere å transportere en person eller pasient i en bil til nærmeste legesenter eller sykehus . I mange stater , er tidlig evakuering av beboere i løpet av plutselige flom , skogbrannerog andre naturkatastrofer mye raskere med biler enn dyre og beredskaps statlige og private flytransport tjenester .
Kollektivtransport Begrensninger

Effektive offentlige transportsystemer og varierte alternativer er vanligvis bare tilgjengelig i de største amerikanske byene og storbyområder . Men mange amerikanske stater ikke har godt utbygd eller alle -noder som dekker offentlig transport og /eller kollektivsystemer. En bil er det eneste transportmiddelet å flytte fra sted til sted i slike stater . Den suburban livsstil adoptert av beboerne i mange slike stater har også nødvendiggjort kjøp og bruk av biler.
Strømlinjeformet ferieturer

Siden 1960 har amerikanerne vært ved hjelp av biler å utforske severdighetene og gleder i kontinental -Amerika. Detaljerte ferieturer og mikro - reiseruter på tvers av tri -state områder av Maryland , Pennsylvania og Virginia eller Nevada, California og Arizona eller Montana , kan Idaho og Wyoming være bedre planlagt å bruke alternativet bil. Å ha en selveid bil eller leid bil hjelper en kjernefamilie opphold i bedre kontroll med tidsplaner , stopper resten , statlige turer og også effektivisere kostnader .